1、共振问题突出且危害严重2011款驭胜的共振问题集中爆发于4T柴油车型，尤其在特定转速（如1600转）或高速行驶时表现明显。据统计，该车型因共振引发的投诉量达49宗 ，占同类问题的主要比例 。共振的连锁反应包括传动轴异常损坏 、变速箱换挡困难 、轴承过度磨损等 ，甚至存在高速行驶时传动轴脱落的极端安全隐患 。
2、后桥差速器异响，半轴油封漏油 ，车身锈蚀。根据江铃驭胜柴油版售后评价 ，驭胜这款车小毛病还是有的，比如后桥差速器异响 ，半轴油封漏油 ，车身锈蚀等问题是比较常见的，总得来说就是整车零部件质量不是很稳定 。
3 、发动机盖的缝隙太大 。江铃驭胜柴油版4t官方参数显示 ，缺点是细节做工差 ，导致发动机盖的缝隙太大，有些地方可以把手伸进去。江铃驭胜柴油版4t是江铃股份旗下的第一款SUV车型 ，来源于2006年启动的N350项目 ，完成时间在2010年下半年 。
4 、安全配置方面，江铃驭胜S350 2013款配备了基本的安全辅助系统，如ABS、EBD 、刹车辅助等 ，对于日常驾驶来说已经足够 。然而 ，在主动安全配置方面，如车道偏离预警 、盲区监测等功能则相对欠缺。综合来看 ，江铃驭胜S350 2013款 4T 自动两驱柴油豪华版是一款性价比较高的车型 ，适合追求实用性和经济性的消费者 。
5、第二，说说柴油版的 。柴油版的优点是动力强劲 ，省油。缺点 ，柴油发动机寿命不长，容易出问题 ，冒黑烟 。最最重要的是 ，噪音比汽油的大了很多 。不知道你是不是经常跑山区。如果经常跑市区，偶尔跑山路 ，不建议你选柴油的。
江铃驭胜4T柴油版是一款性能稳定 、动力充沛且具备较高性价比的车型 。以下是对该车型的详细评价：动力性能 强劲动力：江铃驭胜4T柴油版搭载了4升涡轮增压发动机 ，最大功率和最大扭矩均表现出色，能够满足日常驾驶和越野需求 。燃油经济性：柴油发动机以其高燃油经济性著称，江铃驭胜4T柴油版也不例外。
综上所述 ，江铃驭胜柴油版在动力性能 、配置水平以及燃油经济性等方面均表现出色 ，是一款值得推荐的车型 。
T柴油发动机：在燃油经济性上展现出更高的效率，燃油消耗相较于0T柴油发动机有所降低 。然而 ，也需要注意到新款驭胜S350柴油0T的油耗表现在官方数据中显示 ，市区行驶和高速行驶时的油耗均低于老款4T，这意味着从最新技术角度看 ，0T版本在油耗上可能更为经济。
驭胜S350柴油版发动机经过市场验证 ，质量稳定性较高，故障率低于同级部分车型 。博世电喷系统的加入进一步优化了燃油控制 ，减少了积碳和磨损问题 ，延长了发动机寿命 。对于需要兼顾商用或载重的用户，这种可靠性可降低后期维护成本。
1、冷却水进人燃烧室所致 ，可检查机油中是否有水 ，必要时更换缸垫和机油 。冬季气温过低时，柴油机起动后也冒白烟，此时若立即加大负荷也容易熄火 。3．排气管冒黑烟当柴油机超负荷作业时 ，其转速就大幅度下降 ，此时喷人缸内的过量柴油会因来不及充分燃烧而冒黑烟，严重时则自动熄火。
2 、江铃驭胜s350 4T柴油版开车老是熄火：p1011是燃油流量的轨压偏差值超过 。柴油滤芯是不是好久没有更换了 ，或者加到不是很好的柴油 p0087燃油 ， 空气或排放控制 燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油 ，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏 。
3 、首先 ，如果车辆行驶里程超过三万公里，应考虑检查喷油嘴的清洁度。因为喷油嘴积垢严重可能会导致发动机启动后迅速熄火 ，这可能是引发问题的一个关键因素。其次 ，冷却水进入燃烧室也是一个可能的原因 。检查机油中是否有水，如果发现异常 ，可能需要更换缸垫和机油 。
4、电路出现故障。可能是因为低压断电从而引发的熄火情况 ，可以查看点火开关、保险盒等有无故障 。油路系统出现故障 。这种情况可能是由于油管出现破损，汽油泵出现问题等而导致的。如果是油路系统出现故障，尽量不要继续行车 ，否则可能会加重受损情况 。传感器出现故障 。
1 、江铃驭胜S350柴油版热车不能启动的可能原因及解决方案如下： 喷油嘴故障喷油嘴阀体损坏或回油量异常是常见原因。若喷油嘴无法保持油压（如回油量过大） ，会导致燃油供应不足，热车时因发动机温度升高 ，燃油蒸发加剧 ，进一步影响启动 。
2 、油路堵塞：油路是柴油供给系统的重要组成部分，如果油路出现堵塞 ，柴油无法顺利流入发动机 ，导致发动机无法获得足够的燃料供应，从而引发启动困难 。电池电量不足：电池为点火系统提供电能 ，如果电池电量不足 ，会影响点火系统的性能，导致启动困难。
3、低温环境下的启动困难 原因：在冬季或寒冷环境下 ，柴油的燃烧效率会降低 ，导致车辆难以顺利启动 。这是因为柴油发动机需要更高的温度来达到最佳的燃烧条件 。解决方案：使用预热系统或在启动前让发动机预热一段时间，以提高柴油的燃烧效率，从而更容易启动。
江铃驭胜S350柴油版热车不能启动的可能原因及解决方案如下： 喷油嘴故障喷油嘴阀体损坏或回油量异常是常见原因。若喷油嘴无法保持油压（如回油量过大） ，会导致燃油供应不足 ，热车时因发动机温度升高，燃油蒸发加剧 ，进一步影响启动 。
遇到这种情况 ，可能是水温传感器出现故障，给发动机电脑发送了错误信号 。需要通过读取水温数据来确认 ，如果水温数据与车辆实际温度不匹配 ，问题很可能就在水温传感器上。如果车辆还在质保期内，建议最好去4S店进行检查 。
首先 ，节气门 、怠速马达以及进气道和燃烧室等关键部位积碳过多 ，导致引擎工作受阻 。积碳积累会影响空气流动和燃油燃烧，从而引发启动困难。其次 ，电池电量的不足也是一个常见问题 ，特别是在秋冬季节 。由于低温环境，汽车的耗电量增加，所以及时为电池充电至关重要 。
其次 ，汽车电池损坏是另一个可能因素 ，它可能影响热车启动。考虑更换一个新电池 。供油系统的故障，如燃油箱无油 、管路阻塞或输油泵无法正常工作 ，也是不容忽视的原因 。进气系统的阻塞 ，比如空滤器积尘过多或者受潮，会限制进气量 ，从而引发问题。
1、江铃驭胜S350柴油版在某些情况下确实可能出现启动困难的问题 ，但并非普遍现象 。以下是对该问题的详细分析： 低温环境下的启动困难 原因：在冬季或寒冷环境下，柴油的燃烧效率会降低 ，导致车辆难以顺利启动 。这是因为柴油发动机需要更高的温度来达到最佳的燃烧条件。
2 、江铃驭胜S350柴油车冷车难启动的原因主要包括以下几点：柴油机工作原理特性：柴油机通过压缩空气产生高温高压环境 ，使喷入的柴油自燃。在冷车状态下，柴油的粘度增加 ，流动性变差 ，导致雾化不良，进而影响柴油的自燃过程，使得启动变得困难 。
3 、如果是突然发生的 ，油管路阻塞的可能性较大 。 当然 ，电瓶亏电马达转速不够也不着火。
4、遇到这种情况，可能是水温传感器出现故障 ，给发动机电脑发送了错误信号 。需要通过读取水温数据来确认 ，如果水温数据与车辆实际温度不匹配，问题很可能就在水温传感器上 。如果车辆还在质保期内 ，建议最好去4S店进行检查。