奔腾X80搭载的发动机具有较高的动力输出，采用了缸内直喷、涡轮增压等先进技术设计 ，确保在日常驾驶中无论是城市道路还是高速公路 ，都能提供平稳而充沛的动力，满足驾驶者的需求。
一汽奔腾X80搭载的发动机是由中国第一汽车集团自主研发的CA4GD1发动机。以下是关于这款发动机的详细信息：自主研发：CA4GD1发动机是由中国第一汽车集团自主研发的 ，展示了企业在发动机技术领域的实力 。动力性能：这款发动机拥有108kw的强劲最大功率 ，在6500rpm的转速下得以完全释放 。
在一汽奔腾X80上搭载的是一款自主研发的发动机，型号为CA4GD1。这款引擎的基本性能参数如下：最大功率达到了108kw ，其峰值转速为6500rpm；而扭矩表现也相当可观 ，最大扭矩为184Nm，对应的转速是4000rpm 。值得注意的是 ，CA4GD1的原型实际上源自0发动机 ，它曾被马自达6和马自达5采用，以燃油经济性著称 。
一汽奔腾X80发动机牌子 ，是MAZDALFX0原型研发的CA4GD1发动机。2014年9月16日 ，一汽奔腾2015款X80正式上市，新车提供0L和8T两种动力共8款车型可选，售价区间为198-118万元 。
总结建议选奔腾X80：若注重外观立体感、内饰软性材料覆盖以及轮毂造型 ，且对倒车雷达依赖度较低 ，奔腾X80是更优选择 。选哈弗H6：若偏好更大车身尺寸 、前后倒车雷达 、ESP车身稳定系统以及带GPS的大屏配置，哈弗H6更符合需求。
奔腾X80和哈弗H6的选择需结合个人需求 ，若注重动力性能和操控性 ，奔腾X80更合适；若追求销量口碑和配置丰富性，哈弗H6是更好的选择 。外观方面：奔腾X80基于成熟的马自达6平台开发 ，长宽高分别为4620mm/1820mm/1695mm ，轴距为2675mm，属于紧凑型SUV 。
奔腾X80和哈弗H6各有优缺点 ，具体选择需根据个人需求和偏好来决定。奔腾X80的优点：- 外观精致耐看：奔腾X80的外观设计精致、霸气 ，多次观察也能发现其美感 。- 底盘操控性出色：奔腾X80的底盘调校得当，操控性能优秀 。- 变速箱表现良好：采用爱信6速手自一体变速箱 ，备受车友好评。
综合来看 ，我个人倾向于推荐哈弗H6。除了长城汽车庞大的市场保有量，其出色的性能和可靠的质量是其显著优点 。尽管油耗可能不是最低，但整体性能和性价比值得用户深入考虑 。
两者相比的话 ，个人感觉一汽奔腾x80的比较好 ，更具有国内知名大品牌，品质好 ，口碑好。奔腾X80：2013年5月16日 ，作为奔腾品牌首款SUV车型，奔腾X80卓越登场 。
配置方面奔腾也比哈弗好 。因为车大和车重的原因 ，油耗 、加速和刹车距离等 ，哈弗都比奔腾弱点点。发动机的话，这两款发动机其实大家都很熟悉了 ，大街小巷上随处都能看到它们的身影 ，两款机型都没有太多先进技术，整体动力表现中规中矩没有明显亮点可言 。
燃油经济性不佳：奔腾x80的油耗偏高 ，尤其在城市道路行驶时 ，其百公里油耗可能超过15L，对于注重经济性的消费者来说，这是一个不可忽视的缺点 。 车辆异响问题：部分奔腾x80车主反映 ，在行驶过程中 ，车辆存在异响问题。
动力问题：该车搭载5T发动机，最大功率为124kW ，最大扭矩为258N·m ，与同级别车型相比动力表现较弱，低速时加速感不明显 。 噪音问题：奔腾X80的噪音控制在较高速度时表现不佳 ，当车速超过80km/h时 ，噪音明显增大，对乘坐舒适性造成一定影响 。
其实 ，奔腾X80存在着一个最大的问题：在产品质量方面 ，奔腾X80本来是备受人们瞩目的，因其底盘基于马自达6的底盘独立研发 ，使用爱信变速箱 ，发动机为马自达6的升级版。奔腾X80使用着马自达的技术，人们都期望其推出一款令人满意的产品 。
首先，产品质量是奔腾x80的最大问题 。虽然奔腾x80的底盘是在马自达6的基础上自主研发的 ，变速箱采用爱信的 ，发动机是马自达6的升级版，但是奔腾x80的故障率非常高 ，这都说明一汽奔腾在产品的调校和装配上出现了很大的失误。
但现实与理想总是有差距的。奔腾x80在实际使用中暴露出了大量的发动机 、变速箱和底盘故障 ，这些问题反映了一汽奔腾在产品的调校和装配工艺上存在严重的不足 。尽管后续版本可能有所改进，但早期的负面口碑已经对后续改款产生了不良影响 ，这也是其销量下滑的一个重要原因 。
空间实用性：同级领先的表现车内空间是奔腾X80的核心优势之一。乘坐空间与后备箱容积均表现充裕 ，与同级别车型相比具有明显优势，满足家庭出行或载物需求 。内饰采用大量软性材质 ，中控大屏立式设计分辨率和色彩显示效果优秀 ，储物空间优化合理，配备化妆镜、眼镜盒等实用配置 ，提升了日常使用的便利性 。
是紧凑型SUV。高于自主低于合资的定价 ，与本田CR-V，现代iX35等同档次 。X80是挂着一汽标的马自达SUV，技术来源是马自达的CD2中级车平台所用的动力系统也是非常稳定 ，先前已经在B70和B90上使用涡轮增压发动机1000转介入 ，2000转到峰值 。这个表现堪称国产第一，甚至超越部分合资车。
奔腾x80是一款紧凑型suv ，这款车的轴距为2675毫米 ，长宽高分别是4620毫米，1820毫米 ，1695毫米 。奔腾x80一共使用了两款发动机 ，一款是0升自然吸气发动机，另一款是8升涡轮增压发动机 。
奔腾X80是一款紧凑型SUV ，其轴距为2675毫米 ，车身尺寸为4620毫米长 、1820毫米宽 、1695毫米高。该车搭载两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是8升涡轮增压发动机 。0升自然吸气发动机最大功率为147马力 ，最大扭矩为184牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟 。
1、一汽奔腾X80的发动机表现优秀 ，具体体现在以下几个方面：动力输出充足：奔腾X80搭载的发动机具有较高的动力输出 ，采用了缸内直喷 、涡轮增压等先进技术设计，确保在日常驾驶中无论是城市道路还是高速公路 ，都能提供平稳而充沛的动力 ，满足驾驶者的需求。
2 、一汽奔腾X80搭载的发动机是由中国第一汽车集团自主研发的CA4GD1发动机。以下是关于这款发动机的详细信息：自主研发：CA4GD1发动机是由中国第一汽车集团自主研发的，展示了企业在发动机技术领域的实力 。动力性能：这款发动机拥有108kw的强劲最大功率 ，在6500rpm的转速下得以完全释放 。
3、在一汽奔腾X80上搭载的是一款自主研发的发动机 ，型号为CA4GD1。这款引擎的基本性能参数如下：最大功率达到了108kw，其峰值转速为6500rpm；而扭矩表现也相当可观 ，最大扭矩为184Nm ，对应的转速是4000rpm 。值得注意的是，CA4GD1的原型实际上源自0发动机 ，它曾被马自达6和马自达5采用 ，以燃油经济性著称 。
4 、您好，一汽奔腾x80SUV如果是0自然吸气发动机的话，质量还是很不错的 ，这款发动机是马6上面的 ，技术成熟，8T的奔腾X80发动机虽然技术先进些 ，但是维修保养成本高 ，个人感觉没有0发动机好。
新款奔腾X80使用的是代号ET3的自然吸气发动机 。这款发动机的根源是马自达I4系列发动机，是在马自达的基础上进行了进一步的研发 ，具有自主知识产权的由一汽轿车轴齿中心生产的奔腾发动机 。其中0L发动机最大功率为108kW ，最大扭矩为183Nm；3L发动机最大功率为118kW，最大扭矩为205Nm。系统方面与之匹配的是爱信全新第二代F21系列的6挡自动变速箱和G6M六速手动变速箱 。
奔腾X80是奔腾旗下的紧凑型SUV 。该车总共使用两种发动机：8升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机。奔腾X80的长宽高分别为4620mm（毫米） 、1820mm（毫米）、1695mm（毫米） ，轴距为2675mm（毫米） 。奔腾X80的0升自然吸气发动机具有147马力和184米的最大扭矩 。
奔腾x800发动机与马自达cx-5发动机不一样。X80使用的发动机是马自达十年前的产品 ，发动机型号为MZR，质量非常稳定 ，属于经典发动机。
在一汽奔腾X80上搭载的是一款自主研发的发动机 ，型号为CA4GD1 。这款引擎的基本性能参数如下：最大功率达到了108kw，其峰值转速为6500rpm；而扭矩表现也相当可观，最大扭矩为184Nm ，对应的转速是4000rpm 。值得注意的是 ，CA4GD1的原型实际上源自0发动机，它曾被马自达6和马自达5采用 ，以燃油经济性著称。