1 、林肯MKZ和宝马3系GT均为中型车，目前也相继宣布停产。林肯MKZ的价格在258-398万元 ，宝马3系GT价格略贵 ，在398-498万元，那么这两款车值得买吗？价格或是林肯MKZ主竞争力 据外媒报道 ，林肯旗下MKZ将于今年在墨西哥的埃莫西约工厂正式停产 ，为生产全新的福特品牌车型做准备 。
2 、不过停产前的好消息是，林肯MKZ价格大幅度下降，根据车主之家的报价来看 ，原本指导价为258万起的入门车型部分地区经终端优惠后只需20万左右的价格便可入手（仅供参考 ，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商） ，这无疑对预算有限的消费者来说是个入手“豪车 ”的好机会 。
3、综上 ，MKZ的外观还算是豪华大气，空间动力也都令人满意 ，唯独内饰则很拖后腿 ，不过在20万出头的价格下，进口销售的MKZ其实已经有着较高的性价比了。当然 ，购买之前 ，还是要考虑到自己是否能接受它即将停产的命运 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
4 、这两款车可以说完全是性格迥异的两款车。3系操控动力没的喷 ，不过内饰质感实在感人 ，还有大力出奇迹的手刹，90年代的橙色仪表，看不下去啊啊啊。mkz可以被喷的地方太多了 。但让人眼前一亮的点也很多 。舒适。试遍了所有的车 ，个人觉得价格相近的车 ，mkz舒适性可以排到top3了 。
5 、最后总结一下，林肯MKZ这车价格在大多数地区已经下探到20万左右 ，相对于那些缺点 ，价格诚意已经是给足了的 。说白了，用蒙迪欧的钱买一林肯 ，你还要对它要求什么呢？再说了 ，这基本上是20万左右唯一配备悬挂可调节和主动降噪系统的进口豪车了，外加前排双层降噪玻璃、后排隐私玻璃。
6、林肯MKZ的购买价值：- 性价比优势：林肯MKZ作为进口车 ，与凯迪拉克ATS-L 、宝马3系和奥迪A4L等车型相比 ，展现出较高的性价比 。其9米的车长和约30万的售价，加上终端的3万多优惠 ，使其在价格上具有一定优势 。
目前林肯进口车为销售主力 日前 ，林肯的东家福特汽车 （Ford Motor Co.， F）取消了部分北美工厂4月中旬重新开工日期，延长停工时间 ，等待另行通知。这些停摆的工厂 ，也影响到了林肯进口车型的生产 。经过走访了解，目前授权经销商处有现车 ，短期影响不大 。销售人员表示 ，4月后的订单要等待较长时间。
林肯正式公布了2020年10月销量，单月销量超7300辆 ，同比增长103% ，从而实现连续6个月同比环比双增长，虽然目前总体基数不算大 ，但是能看出来强势增长的林肯还有后劲 。林肯全新 冒险家10月销量超4300辆；飞行家自上市以来月销稳定破千 ，7月至今累计销量达4，500台 。
在前些日子 ， 林肯大陆宣布停产 ，意味着林肯以后不会有轿车车型销售。其实除了销量以及市场变化之外的原因，还有一个原因也让林肯放弃轿车，那就是从1993年开始 ，曾经作为美国总统专属品牌车型的林肯被凯迪拉克取代 ，直到现在。
林肯的车子，说实话性价比不高 ，林肯是福特旗下的一个高端品牌 ，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距 ，而且产品实际上竞争力也不足 ，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得 。
二线豪华品牌整体概况 二线豪华品牌阵营主要包括红旗、凯迪拉克 、雷克萨斯 、林肯、沃尔沃等品牌 。这些品牌之间的销量竞争异常激烈 ，排名经常发生变化。在5月的销量数据中 ，凯迪拉克和红旗的排名紧咬不放，而雷克萨斯则出现了销量下滑 。沃尔沃虽然努力提升销量 ，但依然排名靠后 ，甚至面临降级边缘 。
而除了特斯拉，美系豪华品牌在国内比较知名的便是凯迪拉克和林肯。凯迪拉克在国内的销量算是不温不火，而林肯则是前两年才回归中国市场 ，目前还在初段的营销当中 ，销量有涨便是好 。
1 、因此，对于这方面的比较可以总结为：林肯冒险家的长宽高均占优势 ，但是宝马X1的轴距更长 。在动力表现上 ，宝马X1提供了5T和0T两款发动机，但从25万这个价位来说似乎只能选择5T版本。宝马X1 5T三缸发动机最大功率103kW ，峰值扭矩为220Nm 。0T四缸发动机 ，最大功率141kW，峰值扭矩280Nm 。
2 、进入车内 ，从质感层面看 ，林肯冒险家是要略优于宝马X1的，这体现在内饰的选材用料上 ，林肯冒险家使用了更多的皮革材料 ，而宝马X1则以软质搪塑为主，豪华感和精致感林肯冒险家更强。但不能否认宝马X1车内有很多提升仪式感的物件，比如手感完美的M“丁字裤 ”方向盘以及情怀拉满的“鸡腿挡把”等等 。
3、车主们在驾驶时普遍对汽车性能十分在意 ，毕竟良好的动力感能让人愉快 。全新林肯冒险家的0T发动机可谓是把动力诠释到极致 ，最大功率也是可以达到190kW，优越感瞬间就来了。可是宝马X1高配才有0T发动机 ，还只有150kW的最大功率 ，动力还是有些略微不足了。
4 、林肯冒险家和宝马X1 是两款在同一细分市场中的竞争车型 。虽然宝马X1在市场中颇受欢迎，但是与林肯冒险家相比 ，它的优势相对较少 。
5 、凯迪拉克GT全新宝马X1和新款林肯冒险家各有特点 ，选择需根据个人需求和偏好决定：追求运动轿跑风格和智能配置选凯迪拉克GT4；注重空间和家庭使用选全新宝马X1 0T版；偏好驾控体验选新款林肯冒险家。 以下是详细分析：凯迪拉克GT4价格：厂商指导价297 - 30.97万元 。
6、车友“还没有想好 ”说：“帮我对比一下宝马的X1和林肯 冒险家，后期维护哪个更省心？ ”这两台车都是各自品牌的入门级SUV ，来对比一下：外观：两款车都传承了各自的家族特征 ，颜值都挺高 。宝马X1硕大的双肾进气格栅、天使眼大灯，犀利的保险杠 ，低矮的车身营造了不错的运动气质。
1 、cm 。2022款林肯作为美系豪华汽车品牌的代表 ，旗下车型无不外观大气 、气质典雅，让消费者领略到了美式豪华车的魅力 。看上去气场十足。中控屏尺寸是18英寸 。根据查询该车官网显示，底盘为15cm ，该车的销量担当待遇自然是要好点 。实拍的车型为2022款0T两驱尊享版 ，指导价是298万。
2、022粤港澳车展亮相的新款林肯飞行家在外观 、内饰 、座椅、智能配置及动力方面进行了升级，共推出3款车型 ，售价区间为60.38-738万元 。具体更新内容如下：外观：新车外观基本保持不变 ，仅对后杠造型进行了调整，在排气尾管上增加了镀铬装饰 ，提升了豪华质感 。
3 、林肯叫长安林肯的原因是：长安汽车与林肯汽车合作。为了推动林肯品牌在中国的本土化生产 ，促进中国市场的销量，长安汽车为国产自主品牌。以下是长安林肯飞行者2020款0TV6两驱版车型介绍：悬挂方面 。这款车前悬架采用双横臂独立悬架 ，后悬架采用多连杆式独立悬架 。体型。
4 、新款林肯飞行家售价为60.38-738万元 ，作为小改款车型，其核心变化集中在配置升级与政策优化 ，以下是具体信息：政策优势：降低用车成本质保与保养政策：提供5年/14万公里整车原厂质保 ，并附带5年免费原厂保养 。这一政策显著减轻了豪华品牌车型长期使用的维护成本，相比BBA等竞品更具吸引力 。
5、经过实测，在怠速状态下 ，2022款林肯Z对于发动机传入车内的振动抑制出色 ，方向盘与前后排座椅振动数值较为接近。在负载状态下，方向盘和前排座椅振动数值出现明显增长 ，后排座椅变化幅度较小 ，虽然体感并不明显，但数值较测试过的同级别车型高出不少 。
6 、此外 ，全新国产飞行家在尺寸方面与进口版本一致 ，长宽高分别为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm 。
1 、林肯Z库存新车价格因配置、年份 、地区经销商政策及库存状态不同而有差异 ，全国裸车价大致在22万 - 30万元区间 ，部分终端优惠大的地区可能低至21万元左右，购买渠道主要是林肯品牌授权4S店及部分综合汽车经销商。
2 、库存新车：个别商家可能还有库存新车 ，价格约380元 ，但需注意是否为翻新车或积压产品 。由于车辆已停产多年，库存新车可能存在零部件老化、性能下降等问题，且商家可能存在以次充好的情况 ，购买时需谨慎辨别 。
3、025款林肯Z尊尚版油车落地价存在两种主流报价 ，分别为24万元和12万元左右，具体差异源于裸车优惠幅度及费用计算方式的不同。以下为详细分析：报价一：全款落地价约24万元此报价基于裸车价168万元（官方指导价248万元 ，优惠8万元）计算 。
4 、全新林肯Z提供七款车型 ，预售价格区间为25万-32万元 。客户权益 5年/14万公里原厂质保：覆盖整车主要部件。预售礼遇：最高5年/10次基础保养 、3万积分、1年“智能辅助驾驶包”免费订阅（燃油车型中首创订阅功能）。林肯之道服务：通过数字化手段刷新客户体验边界，加速网络现代化布局 。
5 、MKZ官方指导价区间为：248-40.88万元 ，裸车实际成交价区间为216-325万元 。林肯MKZ定位为中型豪华车 ，主要竞争车型包括：宝马3系 、奥迪A4L、奔驰A级轿车 、奔驰c级 、凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L 、英国菲尼迪Q50L 、捷豹XEL等豪华品牌。2018年4月9日，2018款林肯MKZ在国内正式上市销售 。