1、在国内买不到rx8这款车 ，因为这款车在国内已经停售 。马自达rx8的基本信息：制造商：马自达汽车公司 。车型定位：rx7的后继车型 ，四门四座跑车，创造了新一代运动跑车的全新形象。动力与发动机：发动机类型：马自达rx8搭载的是一台3L转子发动机 ，被命名为RENESIS 。
2 、马自达RX8在中国的保有量约为1000台 ，这是基于官方公布的历史数据，且该车型已停产多年 ，后续未再引入国内销售 。 核心保有量数据 根据马自达官方及权威汽车媒体资料 ，RX8在中国的进口总量为1000台，这是该车型在国内市场的全部保有量基础（因未实现国产）。
3 、国内现在能买到马自达RX8 ，价格在35万左右 ，但具体价格可能会因地区情况有所不同 。以下是关于购买马自达RX8的详细解购买情况：目前，马自达RX8在国内是可以购买的，但需要注意的是 ，由于这是一款较为特殊的车型 ，提车的时间可能会比较长，一般在36个月左右 。
-20万的SUV中有多款优秀车型 ，各有其独特优势 ，很难简单说哪款“最好 ”，以下为你详细介绍几款热门车型：本田CR-V 品牌与口碑：本田作为知名汽车品牌 ，品牌形象深入人心 ，CR-V更是其旗下经典的SUV车型，口碑出色 ，长期以来在市场上积累了良好的声誉 ，可靠性较高。
说到大空间的中大型SUV，就不得不提哈弗H9这款车了 。售价98-228万的它 ，如今2020款四驱精英版车型 ，优惠过后最低已到128万了 。4856*1926*1900mm的车身尺寸，以及2800mm的轴距，让哈弗H9在同价位级别中 ，有着绝对明显的优势。
上汽MAXUS D90和其他车型不一样 ，这款SUV可以通过C2B智能定制模式订车，C2B智能定制模式不仅是一种彰显个性化的方式 ，而且还更好地贴近消费者的实际需求 ，避免了冗余配置的产生。
如果有条件的话，还是要选择四驱 ，不过好在标配还可以 ，中低配车型也是可以考虑的 。整体来说，奥迪Q3还是比较有性价比的产品 。看到这里 ，可能有人发现少了奔驰GLA ，说实话，奔驰GLA的颜值有了 ，但是相比奥迪Q3和宝马X1 ，个人反而觉得这款车并没有什么太大的亮点。
推荐理由：传统车企造电车，少有的后驱大众，MEB纯电平台 最后我们再来推荐一款纯电车型 。在20万左右的价位区间 ，纯电平台的车型其实非常少 ，大众ID系列算是传统车企里的开端，有几分破釜沉舟 ，志在必得之意 。
在10万-20万级纯电车市场中 ，以下几款轿车和SUV值得关注：轿车推荐大众ID.3价格：官方指导价129-129万元，优惠后部分地区接近4万。续航与性能：58度电池组 ，CLTC续航450km；单电机后置后驱 ，最大功率125kW，扭矩310N·m ，0-50km/h加速3秒 。
荣威RX8和汉兰达的车内空间都比较宽敞 ，两款suv做工和设计都非常好，荣威RX8配置比汉兰达要丰富得多 。外观对比 外观设计方面 ，荣威RX8外观设计很大气 ，车身很魁梧，车身体型更大，车身很硬朗 ，前脸设计富有张力 ，前脸采用倒梯形设计，前大灯采用开眼式设计 ，两侧前雾灯呈四方形设计。
荣威RX8和汉兰达的内饰风格截然不同 。RX8采用对称式设计 ，稳定且结构良好，汉兰达采用非对称式中控台 ，造型丰富 ，但也比较凌乱 。两辆车都配备了多功能方向盘。不过RX8的方向盘采用了打孔皮革，支持方向盘加热和换挡 ，在设计、质感和配置上都优于汉兰达 。
可以说荣威RX8在配置上更胜一筹 。在品牌影响力上 ，汉兰达成名多年，在消费者中有很高的认可度。荣威RX8作为荣威品牌的一款车型 ，品牌影响力和溢价力都有相当大的提升空间。
总的来说 ，荣威RX8与哈弗H9都是国产车中的佼佼者，但哈弗H9在外观设计 、配置丰富程度以及品牌影响力等方面表现更为出色 。当然，最终的选择还需根据个人喜好和需求来决定 。
综上：如果是二选一的话 ，建议重点考虑哈弗H9 ，至于理由呢也很简单，长城这方面经验更丰富 ，这款车本身也经过了相对比较充分的市场验证 ，还有柴油机可选。
如果是高度越野的话，最好购买荣威 RX 8 ，因为这款车型的总体表现要比哈弗H9更加的有优势一些 ，能够满足越野需求，哈佛H9的性能是比较优良的 ，而且外观造型也非常的大气 ，这两款车型并没有太大的差距，哈佛汽车在国内的销量是非常高的 ，如果比较注重口碑的话 ，选择哈弗H9也是可以的 。
越野性能配备非承载车身，中央差速锁 + 分动箱的设计和专业级后桥限滑差速锁的应用，让荣威RX8拥有更强的越野性能 ，可媲美哈弗H9 。对于喜欢越野或者经常行驶在复杂路况的消费者来说 ，荣威RX8能够满足他们的需求。
荣威RX8采用的是6挡手自一体变速器，从技术上来看 ，哈弗H9搭载的8挡手自一体变速器技术含量更高 ，结构更复杂，造价也更贵 。从市场反响以及媒体试驾反馈来看 ，荣威RX8起步时的动力响应不够敏捷 ，顿挫感较强，稍显拖沓 。
在车身尺寸上 ，荣威rx8优势明显 ，车长要比哈弗h9长出67mm，轴距长出52mm ，所以乘坐空间更为宽裕。
车灯 装配在 方向盘 后面的组合开关上 ，大灯在仪表左下角投币盒上方水平调节 。
换挡杆周边按键由上升下各自为：电子驻车和AUTOHOLD；再继续是起停功能开关方向盘加热开关和空气过滤 。右侧环形旋纽是性能模式的挑选，下边三个黑键分别是尾箱启闭ESC开关及其斜坡缓降辅助开关。
荣威RX8定速巡航的开启步骤如下：第一步：定位定速巡航开关定速巡航的控制开关位于方向盘左侧区域，具体在灯光拨杆开关的下方 。该开关通常为独立拨杆或集成按键设计 ，操作时需通过手指触感或观察标识确认位置 。
1 、动力方面 ，荣威RX8搭载0T发动机，最大马力为222匹 ，峰值扭矩为360牛米。传动方面 ，全系匹配6AT变速箱，高配车型支持四驱功能。荣威RX8定位为中型SUV ，外观时尚、内饰高档 ，配置也十分丰富，但销量却一直不见好 ，疫情过后虽然有所回升 ，但月销量一直没突破千台，是时候革新上市了 。
2 、荣威RX8全系共推出6款车型 ，官方售价区间为188-288万元 。动力总成上 ，车辆全系搭载一台0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，峰值扭矩为360N·m ，匹配6速手自一体变速箱。现阶段以北京地区为例 ，荣威RX8存在有2万元左右的优惠幅度 。
3 、荣威RX8全系优惠近3万，但店均月销仅1台 ，主要原因包括质量控制堪忧、内饰设计老气 、市区油耗高 、非承载车身舒适性差以及产品定位混乱 ，具体如下：质量控制堪忧：上市两年以来，荣威RX8在质量控制上存在明显问题 ，导致量价齐跌 。