1 、【太平洋汽车网】18款途胜有定速巡航 ，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm、1660mm ，轴距是2670mm。新途胜定速巡航使用方法：方向盘上面的右侧CIURSE按键就是定速巡航功能开关，系好安全带 ，车速四十以上 ，打开定速巡航开关，就可以了 。
2 、018新途胜的定速巡航的设定方法具体如下：方向盘上面的右侧CIURSE按键就是定速巡航功能开关，系好安全带 ，车速四十以上 ，打开定速巡航开关，就可以了 。
3 、【太平洋汽车网】现代途胜有自动巡航设置 ，配置有自动巡航设置的原因是为了通过车距传感器的反馈信号 ，根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，控制车辆的行驶状态 ，同时通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力 ，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。
4、【太平洋汽车网】途胜有定速巡航在方向盘的右侧 ，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳 ，避免发动机转速波动，提高燃料经济性 ，同时准确控制汽车行驶速度 ，避免超速 。
5、【太平洋汽车网】现代途胜有定速巡航，途胜车身的长宽高分别为4475mm 、1850mm 、1660mm，轴距是2670mm 。
6、而中高配车型 ，价格可能会达到18万到23万元不等 ，它们会配备更丰富的科技配置 、舒适配置以及安全配置等。 举例说明：像中配车型可能会有全景天窗 、倒车影像、定速巡航等配置，价格会比入门级有所提升。高配车型则可能增加了自动空调分区控制 、座椅加热通风 、智能互联系统等 ，价格也会相应更高 。
外观与内饰设计 2015款途胜采用经典圆润造型 ，前保险杠为灰色分色设计，整体辨识度较高 ，但外观与2018款差异较小 。2018款主要升级细节：前保险杠改为与车身同色 ，视觉更厚重；后保险杠加长2厘米，并调整LED灯组设计 ，提升现代感。
途胜15款和18款的区别主要体现在外观设计、内饰与配置以及动力表现等方面 。外观设计 18款途胜在前保险杠的设计上进行了革新 ，采用了与车身同色的设计，使得车辆前部更显厚重与威猛 。同时 ，后保险杠也有所延长 ，整体外观更加时尚大气。
看内饰 。2015款现代途胜全系采用6T涡轮增压发动机，共计5款车型，其中分为两驱版本与四驱版本 。通过查询15款和18款途胜资料得知 ，18款途胜内饰全方面升级 ，所以要区别15款和18款主要要看内饰。18款途胜继承了现代家族“流畅都市”的设计风格，对车身的前脸 、侧面 、尾部进行了调整 。
1、不过细究途胜在中国市场销量不佳的原因 ，疆哥认为主要有两个 。一个是虽然起售价格不高但实际上入门的进取版和舒适版配置都比较低 ，仅有2-4气囊，胎压显示 、ESP 、定速巡航、倒车影像等许多主流配置都缺失 ，而相对配置丰富的版本价格又去到了18万元 ，侵入了丰田大众的领地，消费者自然流失。
2、国产轿跑SUV为何始终火不起来呢？其实 ，自主品牌之所以都在推广轿跑SUV ，其真实目的是为了创造新的销量增长点，而轿跑SUV在国内本就是小众车型 ，甚至可以说是伪需求 ，对于这类小众车型，消费者往往很难在短时间内接受 。
3 、首先，美国的劳动力非常昂贵 ，如果买东西雇人配送 ，那将要支付一笔昂贵的人工费 。其次，美国地广人稀 ，大家出门采购的时候一般都会一次性采购大量物品 ，那么就需要一辆可以放置更多物品的汽车。这么说来，皮卡就是最适合他们使用的汽车了。
1 、途胜18款15周年纪念款棕色既不是橄榄棕也不是乌木棕 ，而是专属的琥珀棕 。 这种琥珀棕有着独特的视觉效果 。它不像橄榄棕那般色调偏黄绿 ，也区别于乌木棕的暗沉。琥珀棕呈现出一种温暖且带有质感的棕色，在不同光线条件下会有微妙变化 。 从车辆外观整体来看 ，途胜18款15周年纪念款的琥珀棕很亮眼 。
