1 、吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持 ，增持后所持股份约为17% ，成为其第三大股东。以下是详细信息：合作达成与股份增持：5月18日，浙江吉利控股集团有限公司宣布与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股达成新的合作协议 ，作为合作内容一部分 ，吉利控股完成了对阿斯顿·马丁的股份增持 。
2 、吉利再度增持阿斯顿·马丁股份至17%，成为其第三大股东 ，此举是吉利全球化版图扩充及中国汽车产业全球化布局迈入新阶段的表征 。吉利全球化并购历程与成效 并购沃尔沃：13年前吉利全资并购沃尔沃 ，双方从财务、生产制造 、采购到技术研发等领域实现协同。
3 、吉利通过增持股份（从6%升至17%，成为第三大股东） ，旨在以较低成本获取超豪华市场的入场券 ，完善自身品牌矩阵 。技术与管理协同：提升核心竞争力的关键技术共享的潜力：吉利官方明确表示，增持阿斯顿·马丁股份反映了对其“技术和管理团队的信心 ” 。
4、月18日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称“吉利控股 ”）对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（以下简称“阿斯顿·马丁”）的收购又有了新进展 ，双方进一步达成新的合作协议 ，吉利控股已将其在阿斯顿·马丁控股的持股比例增加至约17%。
吉利控股集团已完成对阿斯顿·马丁60%股份的收购，成为其重要投资者 ，旨在通过技术协同支持其转型与长期发展 。收购背景与主体吉利控股集团于十一前一日正式宣布完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（简称“阿斯顿·马丁 ”）60%股份的收购 。
吉利控股已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购。收购主体：浙江吉利控股集团有限公司（民营汽车企业集团） 。被收购方：阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股（简称“阿斯顿·马丁 ”） ，以生产敞篷旅行车 、赛车和限量跑车闻名，公司总部位于英国新港市 。
吉利控股集团已完成对阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%的股份收购 ，未来双方将深化在超级电动和智能网联领域的合作。收购主体与比例：浙江吉利控股集团有限公司作为收购方 ，完成了对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股60%股份的收购。
022年9月30日，吉利控股宣布已完成对阿斯顿·马丁60%的股份收购 。 以下是具体信息：收购主体与标的：浙江吉利控股集团有限公司收购英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉共达国际控股60%的股份 。吉利表态：吉利控股集团CEO李东辉称 ，吉利很高兴成为阿斯顿·马丁的投资者。
吉利与阿斯顿·马丁合作的潜在影响：如果吉利成功入股阿斯顿·马丁 ，不仅将进一步丰富吉利的品牌组合，还有望帮助吉利提升其赛车运动的魅力 。阿斯顿·马丁作为一家具有悠久历史和卓越性能的跑车品牌 ，其加入将为吉利带来更多的技术积累和品牌影响力 。
吉利入股阿斯顿·马丁若成功 ，将进一步推动其全球化进程；豪车国产化需平衡品牌调性与本土化需求，技术整合与市场策略是关键。吉利入股阿斯顿·马丁的背景与意义阿斯顿·马丁的困境：阿斯顿·马丁作为英国百年豪车品牌，近年来面临销量下滑 、财务亏损和电动化转型受阻等多重挑战 。
吉利控股正谋求收购阿斯顿·马丁19%股份 ，或为技术合作与资源整合 ，交易若达成将进一步扩大其全球版图，但能否助力阿斯顿·马丁脱困仍需观察 。
吉利对阿斯顿·马丁的执着 ，本质是通过资本运作实现品牌跃升、技术整合与全球化扩张的战略选择。从路特斯的成功到阿斯顿·马丁的增持 ，吉利正以“收购+赋能”模式，逐步构建超豪华市场的竞争力 ，为其从区域车企向全球科技出行集团转型奠定基础 。
1 、吉利控股集团通过股份增持 ，以约17%的持股比例超越梅赛德斯-奔驰，成为阿斯顿·马丁第三大股东 。以下是详细信息：增持时间与结果：5月18日 ，吉利控股集团宣布与英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁达成共识 ，并已完成对后者的股份增持，现持股约17% ，成为其第三大股东。
2 、吉利控股已完成对阿斯顿·马丁的股份增持 ，增持后所持股份约为17%，成为其第三大股东 。以下是详细信息：合作达成与股份增持：5月18日，浙江吉利控股集团有限公司宣布与英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股达成新的合作协议 ，作为合作内容一部分 ，吉利控股完成了对阿斯顿·马丁的股份增持 。
3、收购历程：吉利控股增持英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁100%的股份，成为其第三大股东。此前 ，吉利控股曾三次与收购阿斯顿·马丁失之交臂 ，直到2020年9月末才成功收购其60%的股份，成为第四大股东。此次增持后 ，吉利控股的持股比例上升至100% 。