025年12月中国汽车销量情况已明晰 ，比亚迪位居榜首 ，鸿蒙智行销量超9万，小米首次突破5万，整体市场同比略降但新能源表现有差异整体市场情况（乘联会数据）1）12月1 - 28日全国乘用车零售198万辆 ，同比下降17% ，环比下降3%。
025年12月部分车企汽车销量情况：比亚迪新能源当月销量领先，吉利 、长安等传统车企增长明显新能源车企情况1）比亚迪12月新能源汽车卖了420398辆 ，全年累计达4602436辆 ，同比增长73%，在新能源市场排第一 。
025年12月汽车销量榜有不少看点 ，比亚迪夺冠 ，鸿蒙智行 、小米汽车等车企表现出色，多家车企创下月度最佳成绩头部车企销售情况1）比亚迪汽车以420398辆成为月度销售冠军 ，其中方程豹50868辆 ，环比增长36%、同比增长345%；腾势18139辆，创历史新高 ，环比增长38%、同比增长5% 。
销量排名靠前品牌及核心数据1）比亚迪12月新能源车销量420398辆 ，同比下滑12%，全年累计4602436辆，同比增长73%；纯电车型12月销量190712辆 ，出口13万辆。2）鸿蒙智行12月交付89611辆 ，连续三个月创历史新高，全年累计589107辆 ，同比增长32%。
销量排名靠前品牌及核心数据1）比亚迪12月新能源车销量420398辆 ，同比下滑12%，全年累计4602436辆 ，同比增长73%；纯电车型12月销量190712辆 ，出口13万辆 。2）鸿蒙智行12月交付89611辆，连续三个月创历史新高 ，全年累计589107辆 ，同比增长32% 。
头部阵营销量及表现1）零跑汽车12月交付60979辆，同比增长42% ，连续多月领先新势力 ，全年累计销量566万辆，稳坐新势力年度销冠。它精准定位大众市场，靠“技术平权”策略覆盖主流消费群体 。
025年12月造车新势力销量有分化 ，头部企业稳定 ，小米汽车首次进前十头部企业销量状况1）新能源汽车龙头比亚迪12月新能源汽车销量404万辆，同比略降但仍居首 ，出口量132万辆 ，海外表现出色 。2）特斯拉中国12月批发销量72万辆，排第四 ，处于第一梯队。
智己：背靠上汽 ，此前销量不温不火，最低谷时月销量仅206辆 。12月销量达10412辆 ，实现大幅增长 。销量支柱智己LS6性价比高 ，20万出头即可购买，标配高阶辅助驾驶 ，除入门车型外还配有800V快充。此外 ，智己LS7官宣降价，24万起售，下调10万 ，吸引力大增 。
理想汽车12月销量：8513万台 ，环比11月增长20%，重回5万台台阶 ，创历史最好成绩 。全年累计交付：50万台 ，年初目标60万台，年度达成率八成多 ，是新势力中首个达到50万台的品牌。鸿蒙智行 12月销量：9474万台 ，环比11月增长17%，增幅与理想汽车相近 。
025年12月中国新能源汽车品牌销量排名中 ，比亚迪位居榜首 ，吉利 、上汽通用五菱紧跟其后，鸿蒙智行 、赛力斯等新势力表现出色 ，特斯拉中国销量环比大幅回升 。品牌销量排名及核心表现1）比亚迪月销306 ，561辆，市场份额22%，虽同比下滑25% ，但凭借规模优势稳居榜首。
025年12月中国新能源汽车销量排名（品牌端）：比亚迪稳居榜首 ，吉利、上汽通用五菱紧随其后，鸿蒙智行 、赛力斯等新势力表现亮眼 ，特斯拉中国销量环比大幅反弹。品牌销量排名及核心表现 比亚迪：月销306 ，561辆，市场份额22% ，虽同比下滑25% ，但凭借规模优势稳守榜首 。
025年12月奇瑞总销量约223万辆，同比减少16% ，新能源销量约33万辆 ，占总销量39%，出口销量约105万辆 ，占总销量60.5% 。各品牌中 ，奇瑞品牌销量157，871辆，同比减少6%；捷途品牌销量48 ，851辆 ，同比减少26%；星途品牌销量10，903辆 ，同比减少13%。
025年12月 ，50万级SUV销量冠军是特斯拉Model Y，其12月预估销量56558辆 ，全年累计销量超46万辆销量关键数据1）12月单月 ，特斯拉Model Y预估销量56558辆，远超同级别车型 ，年末市场表现强势 。2）全年累计销量达416000辆 ，在国内SUV市场排名第一，同比大幅增长 。
%。各品牌12月销量及同比变化 奇瑞品牌：销量157 ，871辆 ，同比减少6% 。 捷途品牌：销量48，851辆，同比减少26%（降幅最大） 。 星途品牌：销量10 ，903辆 ，同比减少13%。2025年全年累计销量 总销量：2，631 ，381辆（约2614万辆） ，较2024年同期的2，444 ，640辆增长8% 。