1 、雪铁龙C2跑高速的油耗会因车型 、年份、车况等因素而有所不同 ，总体来看百公里油耗大概在5-7升左右 ，具体得结合实际情况判断 。影响油耗的关键因素 车型和动力配置方面：雪铁龙C2有4L和6L两种发动机，4L车型高速油耗相对低些 ，6L车型因动力强油耗略高0.5-1升/百公里 。
2 、油耗范围：根据车主们的实际驾驶经验和测量数据 ，雪铁龙C2自动挡6的平均油耗在4L到8L之间。这个范围可能会因车型配置 、驾驶环境以及个人驾驶习惯的不同而有所差异 。实际使用油耗：有车主提到，自己使用雪铁龙C2时的综合油耗约为每公里0.48元 ，这表明在日常代步中 ，该车型的油耗表现相对经济 。
3、应该是7升。路况，包括去郑州新郑机场一趟 ，高速来回400公里左右 ，车速一直保持到110，5挡3000转以上 。其他的，270公里的国道 ，车速维持在七八十 ，五档2000转以上 。离市区大约60公里，所以有点堵车。总的来说 ，路况不错 ，但是雪铁龙C2的油耗出乎我的意料，百公里2升 。
4 、大众polo和雪铁龙C2 ，雪铁龙C2的油耗高 。大众polo只有5点2L每100KM ，雪铁龙C2油耗是5点9升每百公里，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联 ， 以上均值上下浮动百分之10都正常 ，若轮胎充气不足耗油量会增加。
一）C2和东风标致206是同平台生产，所以两者的差别更多地体现在外观造型 、内饰风格以及内部配置上。发动机方面 ，东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机 ，和206的发动机相同，但具体参数的调校上会存在差异 。
雪铁龙C2可以说就是标致206的改款，与206比较 ，C2的悬挂要软一些 ，车辆的舒适性得到一定的提升，但是却有点浪费了这款偏向运动的底盘 ，而且车内空间也不大 ，不适合4个人乘坐，使得这款车定位很尴尬 ，也造成了销量一直并不好的局面 。
标致206： 设计风格：时尚、精致 ，设计充满“跑味”，与雪铁龙C2风格略有不同。 车身尺寸：与雪铁龙C2相近 ，驾驶感受无显著差异 。 配置：同样具备自动前大灯和雨刷 、CD机 、可加热电动外后视镜、ABS+EBD、双安全气囊等配置 ，并且多了自动恒温空调，提供更为舒适的驾驶环境 。
不过东风雪铁龙C2的内饰和标致206差别不大。不仅前控制区和内门板设计完全相同；电动门窗按钮的位置和206一模一样 。毕竟同平台共线生产造成了产品的同质化~东风雪铁龙C2选用TU3AF汽油发动机（4和6排量） ，是神龙富康TU3的改进型 。
是一样的 ，从富康4开始，到爱丽舍标致206 4L 、标致207 4L均为TU3AF型号，排量1360升的发动机。这款发动机已上了年岁 ，但技术算不上太过时 ，这是款低速高扭的发动机，很适合城区道路行驶 ，但它没有任何节油技术 ，所以油耗并不是很理想，毕竟是款随老富康上市的老发动机了 。
1 、雪铁龙C2提供了两款性能各异的发动机供消费者选择 。首先是1升自然吸气发动机 ，这款发动机具备56千瓦的最大功率 ，在3400转/分时达到120牛米的最大扭矩。其最大功率转速为5300转/分，展现出良好的动力响应 。
2、雪铁龙c2一共使用两款发动机 ，一款是4升自然吸气发动机 ，另一款是6升自然吸气发动机 。4升自然吸气发动机的最大功率为56kw，最大扭矩为120nm；6升自然吸气发动机最大功率为78kw ，最大扭矩为142nm。
3 、龙c2一共使用了两款发动机。以下是关于雪铁龙ca发动机的介绍：4升自然吸气发动机：（1）最大功率为56kw 。（2）最大扭矩为120牛米 。（3）最大功率转速为5300转每分钟。（4）最大扭矩转速为3400转每分钟 。6升自然吸气发动机：（1）最大功率为78kw 。（2）最大扭矩为142牛米。
雪铁龙c2自动 ，如果是练手，一般是可以满足的，4排量 ，已经很省油了 ，其他的就是噪音大，未发现其他通病 ，价格也很便宜的车 ，好不到哪去，车哪里容易坏 ，这个是没有固定问题点的 。
雪铁龙C2 。二手是形容词指间接的 ，旧的，用过的（事物） ，二手是相对于全新商品而言 ，所交易的商品都为折旧品，俗称二手 ，雪铁龙c2和207 ，对比性相差不大，而从性价比上分析，选择雪铁龙C2 ，相对空间利用率和配置 、安全技术上都是优胜于标致207的。
首先 ，东风雪铁龙C2在市场上享有不俗的声誉，具有较高的用户关注度 。从车辆状况和手续角度看 ，这款二手车的估价大约在两万左右 ，性价比相对较高 。其次，雪铁龙C2的质量经过了时间的考验。为了满足不同消费者的需求 ，雪铁龙特别推出了更为运动的C2 VTS版本 ，试图复制Saxo VTS的成功 。
其实法系车质量还是不错的，但不是合资品牌里边最好的 ，纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视 ，雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了，可一味地使用老技术 ，更新换代速度太慢 ，最终害了自己 。
二手雪铁龙，如果车子的车况良好，手续齐全 ，二手车价位相对便宜的话也是相对能够考虑 ，优点是底盘设计方面不错，缺点是保值性低一些。
雪铁龙c2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架。雪铁龙c2是雪铁龙旗下的一款小型车 ，自上市以来受到了众多消费者的欢迎 。雪铁龙c2用过两款发动机，一款是4升自然吸气发动机 ，一款是6升自然吸气发动机 。4升自然吸气发动机最大扭矩76马力 ，120牛·米。
雪铁龙c2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向摆臂式独立悬架 。这辆车开起来很有趣 。如果你对雪铁龙c2感兴趣 ，可以试驾一下这款车。虽然这款车已经停产 ，但是在很多二手车市场依然可以看到 。雪铁龙c2的二手车价格也很便宜，有的甚至不到万元 。
雪铁龙的经典专利技术如：全钢车身 、碳纤维防撞钢梁 、CRVTS可连续双可变气门VTS技术、悬挂：液压助力转向技术 ，电子转向技术 ，液压底盘升降技术，不过C世嘉 、富康 、凯旋、后悬架采用的是：雪铁龙第一代液压气联微软升降技术，他们的前悬架采用的都是麦弗逊也可以升降。
雪铁龙旗下的车型有CZero 、CCCCCC4L等 。雪铁龙C5是东风雪铁龙推出的一款中型车 ，长宽高分别是4825mm 、1860mm、1480mm ，轴距为2815mm，采用前置前驱设计 。C5搭载了6升和8升的涡轮增压发动机 ，匹配6速手自一体变速箱。
标致206如此好开的原因有二 ，一是后轮随动转向系统，雪铁龙/标致通过在悬架与车身间安装橡胶垫这种看似很简单的方式让206有了在同级别十分优秀的操控能力 。