1 、路虎揽胜运动版（揽运）360马力版本最建议购买的三个版本为：S版 、SE版（需确认动力匹配）、HSE版（需确认动力匹配） 。 S版（入门级）核心优势：价格最低（98万），配置实用 ，适合预算有限且对动力要求不高的用户 。
2 、路虎揽运360比较建议购买的三个版本集中在中高配 ，在性能 、配置以及性价比方面都有不错表现，具体如下P400 Dynamic SE版本1）它搭载30马力0T V6机械增压发动机和48V轻混系统 ，动力输出平稳且响应快 ，零百加速只要2秒，能兼顾日常通勤与轻度越野需求。
3、V6发动机氛围高／低两个功率版本 ，分别为360匹马力 、495牛米的低功率版和400马力 、550牛米的高功率版本（SC V8版本为500马力） 。【编辑点评】总体来讲 ，2020款揽运在车系属性和舒适上面都做到了“同级最有趣” 。但它的价格与消费者可以得到的实用性的比例可以再提升一些。
路虎揽胜优点明显，但也存在一些缺点 。优点动力与操控：搭载0T发动机+48V轻混系统，动力强劲 ，加速迅猛且换挡平顺 。全时四驱与空气悬挂的搭配 ，使其越野能力突出，高速过弯时稳定性也很强。豪华与舒适：内饰运用高端材料 ，配备大屏幕和英国之宝音响 ，集科技感与豪华感于一身。
路虎揽胜缺点： 油耗较高，由于车身较重且动力强 ，日常使用成本相对较高 。 电子系统相对复杂 ，可能出现一些电子故障，维修成本也不低 。 后期保养费用偏贵 ，零部件价格较高。 车内空间布局方面 ，后排腿部空间对于一些追求极致空间的用户来说可能不算特别充裕 。
揽胜拥有无与伦比的越野能力，先进全地形反馈系统、强大四驱系统和可调节空气悬挂 ，能应对各种严苛越野路况；内饰设计用料考究、做工精湛 ，提供极致豪华与舒适性；具有强大品牌号召力与身份象征，有独特英伦贵族气质；公路行驶表现优秀，动力充沛 、操控稳定 、悬挂舒适 ，适合高速巡航 。
路虎揽胜优点不少。它动力强劲 ，能轻松应对各种路况，无论是城市道路还是越野路段都表现出色 。外观设计大气硬朗 ，线条流畅 ，很有辨识度，开在路上回头率颇高 。内饰豪华 ，用料扎实 ，做工精细，各种高端配置丰富 ，能提供舒适且有品质的驾乘环境。
1、揽胜拥有无与伦比的越野能力 ，先进全地形反馈系统 、强大四驱系统和可调节空气悬挂，能应对各种严苛越野路况；内饰设计用料考究 、做工精湛 ，提供极致豪华与舒适性；具有强大品牌号召力与身份象征 ，有独特英伦贵族气质；公路行驶表现优秀，动力充沛、操控稳定 、悬挂舒适，适合高速巡航 。
2 、综上 ，路虎揽胜的负面评价源于质量缺陷的客观存在、信息传播的片面性 ，以及公众对优缺点的选择性关注 。 消费者在评价时应结合实际体验与权威数据，避免被单一信息源误导。
3 、路虎揽胜优点明显 ，但也存在一些缺点 。优点动力与操控：搭载0T发动机+48V轻混系统 ，动力强劲，加速迅猛且换挡平顺 。全时四驱与空气悬挂的搭配 ，使其越野能力突出 ，高速过弯时稳定性也很强。豪华与舒适：内饰运用高端材料，配备大屏幕和英国之宝音响 ，集科技感与豪华感于一身。
4 、路虎揽胜缺点： 油耗较高 ，由于车身较重且动力强，日常使用成本相对较高 。 电子系统相对复杂 ，可能出现一些电子故障 ，维修成本也不低 。 后期保养费用偏贵，零部件价格较高。 车内空间布局方面，后排腿部空间对于一些追求极致空间的用户来说可能不算特别充裕 。
5、路虎揽胜优点不少 。它动力强劲 ，能轻松应对各种路况 ，无论是城市道路还是越野路段都表现出色。外观设计大气硬朗，线条流畅 ，很有辨识度 ，开在路上回头率颇高 。内饰豪华，用料扎实 ，做工精细 ，各种高端配置丰富，能提供舒适且有品质的驾乘环境 。
6 、这些车主认为路虎揽胜在舒适性 、后备厢空间、视野、车身设计以及内饰颜色等方面表现出色 ，并给予了较高的评价。负面评价：然而 ，也有车主反映路虎揽胜存在一些质量问题 。例如，电子系统稳定性不足 ，包括传感器故障 、中控卡顿 、倒车失灵等问题 。
