在国内 ，一般情况下没有可以合法上路的全新RX-7车型 ，但对于满足特定条件的RX-7经典车，存在合法上路的可能性。RX-7车型概述 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，因其独特的转子发动机和出色的性能 ，在全球范围内拥有大量粉丝 。
国内现在_有可以合法上路的RX7 。由于该汽车型号是右舵车，不符合我国汽车的行驶限定 ，RX-7是MAZDA旗下的跑车 ，日本跑车中代表性的一款，RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五速手排变速箱 ，车尾造型一体化尾灯组是全车识别性最高的地方。
国内目前没有可以合法上路的RX-7 。以下是关于RX-7的详细解释：RX-7的历史与性能 RX-7作为一款经典的JDM（仅在日本当地售卖）车型 ，以其独特的转子发动机、前后50：50的承重设计以及出色的操控性能而闻名 。特别是其FC和FD车型，在各大比赛场取得了不错的成绩 ，深受车迷喜爱。
老挝是允许中国二手车进入的 ，但需要满足一定条件 。老挝对进口二手车有一系列规定和要求 。首先，车辆必须达到一定的标准 ，比如车龄不能过长 ，要确保车辆具备基本的行驶安全性能等。其次，需要办理相关的手续 ，包括车辆的检验检疫 、报关等一系列流程。
可以 。老挝二手车市场主要被日系品牌所占据 ，我国东风汽车 、五菱、中国重汽 、陕西汽车 、福田、力帆 、吉利 、江淮、奇瑞、比亚迪等汽车品牌虽也已进入老挝市场，但并不是市场主流品牌 。当地畅销的二手车型包括三菱帕杰罗 、本田雅阁 、马自达 RX日产纳瓦拉（皮卡）等 ，商用车领域五十铃等品牌知名度较高。
老挝允许中国二手车进入 。关于具体费用 ，这会因多种因素而有所不同 。首先是车辆本身的价值，不同价位的二手车关税等可能有差异。一般来说，关税会根据车辆的评估价值按一定比例收取 。其次 ，运输费用也是重要一项 ，从中国运输到老挝的距离、运输方式等会影响费用 。
政策限制与目的老挝虽允许进口中国二手车，但自2025年8月1日起实施关键限制措施 ，旨在规范进口流程而非免除税费：过户时间限制：车辆必须过户满六个月才能出口至老挝 ，以打击走私和非法交易。例如，未满足过户时间要求的车辆可能被拒绝入境或面临高额罚款 。
1 、十二万 。RX-7是MAZDA旗下的跑车 ，日本跑车中代表性的一款。说到马自达RX-7 ，可能最先想到的就是漫画《头文字D》中高桥凉介的那辆白色马自达RX-7 FC 。RX-7是MAZDA旗下1978年-2002年期间在售的搭载转子引擎的双门跑车，马自达RX-7与NSX 、Supra、3000GT同为日本四大高性能国宝跑车 。
2 、而FD代指的马自达RX-7 FD3S虽然是转子引擎经典跑车 ，但原厂车二手价通常在30-60万元区间 ，改装潜力虽大但本身属于已停产二十年的工业产品。在改装圈层认知中，带有Veilside套件的车辆属于圈内顶级藏品。去年东京改装展上 ，一套保存完好的Veilside RX-7改装整车拍出过380万元高价 ，超过原厂FD三倍估值 。
3 、GTR R34出厂时是75000美圆 2001年就停产了 现在都是2手车 应该很便宜了不会超过40万 这车都是右方向盘的 RX-8中国好象有大约50万RMB 听说最近车都降价了，实际应该比这便宜吧 。
4、双涡轮增压，六档手动变速 ，前置后驱 ，出厂轮胎尺寸为215 55R17 1993年第一代诞生，到2003年最后一个改款03spec推出了7个改款 ，还有一套2003十周年纪念款的空气动力学套件 FD是RX7的第三代车型 ，也是最后一代 北美地区销售的是左舵型。
5 、MAZDA旗下的当家跑车RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款，理由在于它是全球唯一一款搭载转子引擎的量产车 。第一代车款诞生于78年3月 ，现行的RX-7是在91年底登场的第代车型（FD-3S） ，虽然车代已有相当的年纪，但原厂没有改款的打算 。
6 、AE86的定价在当时相当亲民 ，大约30万日元 ，换算成人民币大约为4000元。尽管价格低廉，但AE86凭借其出色的操控性能和轻量化设计 ，在全球范围内赢得了众多车迷的喜爱 。你提到的T86其实是电影《飚车》中的虚构车型 ，而现实中存在的AE86前身车型名为TE71，同样属于花冠的第三代 。