启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点，缺乏操控感 ，方向比较轻 ，没有太多的回馈力 。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似，悬挂调校有一定韧性 。还有一个致命缺点就是，虽然启辰d60师从日产轩逸 ，底盘上还是有一点师傅的影子 ，不过在整车的噪音控制水平上，那就完全没有达到合格水准。
内饰设计简单：启辰D60的内饰设计相对简洁 ，缺乏一些现代感和科技感。车主提到 ，与秦PLUS等车型相比，D60的内饰显得较为朴素 ，没有过多的电子设备和装饰 ，这可能让一些追求内饰豪华感的消费者感到不满 。
设计缺陷：车架钢印号位置隐蔽，不利于车辆识别和管理 。行车记录仪卡槽内存卡锁不住 ，易导致数据丢失。牌照螺丝设计不合理 ，易卷入刹车盘，存在安全隐患 。漆面薄易锈蚀 ，沿海城市车身钣金接缝处易生锈 ，影响车辆美观和耐久性 。
内饰塑料感强 启辰D60继承了轩逸的特点，进入驾驶舱内能感受到迎面扑来的塑料感，不管是中控台 ，还是扶手都是硬塑料 ，让人感觉十分的廉价。
持有日产的技术支持，发动机 、变速箱 、底盘这“三大件 ”是它最大的优势 ，品质更放心源自日产技术的启辰D60 ，和轩逸用的同款发动机、同款CVT变速箱 。在稳定性、油耗 、动力表现等方面，用起来让人更放心些 。价格不贵 ，比轩逸便宜5万尽管源自轩逸 ，如果暂不考虑优惠，D60的顶配不过是乞丐版轩逸。
启辰D60车型个人认为性价比还有质量可靠性不错 ，不过该车型维修保养性还有保值性方面不是很有优势 。
启辰D60可以说得上是国产同级别中最有性格的一员猛将 ，也算是同级别中的佼佼者了 。启辰D60是轿车的旗舰车型，它又和日产有着割不断的关系 ，随着市场的竞争越来越激烈 ，需求的样化和年轻化，启辰轿车也进行了换代。
启辰跟日产质量一样吗？总的来说，在三大件方面启辰跟日产质量是一样的 ，但其他方面的用料和做工就差得远了 。
启辰D60 启辰D60是一款纯国产车 ，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款 ，但底盘比轩逸要硬一些 ，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右 ，安全方面也是用料十足 。质量上去了 ，口碑品牌影响力自然也上来了。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬 、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先，就悬挂系统而言 ，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时，也牺牲了部分乘坐舒适性 。
综上所述 ，东风启辰D60在发动机噪音、悬挂系统 、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病 。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响 ，但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同。在购买前，建议消费者充分了解车辆性能特点，并根据自身需求做出选择 。
还有刹车不够灵敏以及自动驻停键失效等安全隐患也需要关注 。同时 ，电池续航缩水以及充电速度变慢也是车主们常常抱怨的问题。总的来说 ，东风启辰D60EV在动力性能 、内饰设计、智能化配置以及驾驶体验等方面都有待提升 。如果你正在考虑购买这款车，建议充分了解这些问题并权衡自身需求 。
不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机 ，相比涡轮增压发动机 ，其动力输出较为平缓，缺乏爆发力。在需要快速加速或超车时 ，可能会感到动力不足 。
保值率低：启辰D60三年保值率仅45%左右 ，远低于同级竞品，导致车辆在二手市场价值大幅缩水 ，影响用户长期使用成本 。
综上所述 ，启辰D60虽然在内饰设计 、空调操作 、后备箱按钮位置、双闪灯操作以及动力表现等方面存在一些不足，但其空间 、舒适性和性价比等方面的优势仍然使其成为一个值得考虑的车型。对于注重实用性和舒适性的消费者来说 ，启辰D60无疑是一个不错的选择 。
其次 ，在隔音效果上，东风启辰d60的表现也只能算是中规中矩 。在高速行驶时，风噪和路噪较为明显 ，这可能会影响车内乘客的交谈和休息。虽然这不是一个致命的问题 ，但在细节上确实影响了整体的驾乘体验。再者，内饰材质方面 ，东风启辰d60虽然整体设计感不错 ，但在用料和做工上还有提升的空间 。
那就完全没有达到合格水准 。总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点 ，如果你是拿来日常用车或代步 ，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的 。
再加上柔软度不错的座椅 ，我认为启辰D60的“家用能力 ”真的很强 。