【空间感受】？体验者身高175cm，将前排座椅调至最低且舒适位置 ，头部空间剩余一拳两指 ，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排 ，头部空间为一拳 ，腿部空间则超过了三拳，常规状态下大众T-ROC探歌的行李厢容积为401L，车身造型决定了它的空间比文中其他三款车稍小 ，但满足日常使用也是绝对没有问题的 ，综合产品力十足。
从价格来看，两款车的低配车型都属于基本不能买的类型 ，配置太低 。因此探歌真正意义上的入门价格为158万元（230TSI两驱进取） ，途岳的入门价格为128万元（280TSI两驱舒适版） 。途岳贵了7万元，价格高出太多 ，但多出了全景天窗 、无钥匙启动/进入 、自动头灯、感应式雨刷 、自动空调等配置。
大众越野车有以下几款：途观L 、途铠、T-ROC探歌、途岳 、探岳 。 途观L 途观L是上汽大众旗下的中型SUV ，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级 。经过多年耕耘 ，途观L获得不少好评 ，导致每年销量成绩都能在前十的位置。
总体来说从质量和耐用性方面来说探岳定位高于探歌，两车价格也不再一个层次等级 ，所以探岳在质量和耐用性方面是比探歌更好的 ，所谓一分钱一分货在同一品牌的两个车型里体现的比较明显，所以无论是空间还是质量或是动力方面来说，探岳明显都比探歌更优秀 ，所以探岳跟值得入手。
新款探岳：提供280TSI 、330TSI、380TSI及两驱 、四驱四种动力选择 ，共计10款车型 。途观L：搭载了8T（330TSI）与0T（380TSI）两款发动机的共7款车型 。优势不同 新款探岳：是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV ，定位高端中型 ，面向年轻人群。
四款24万价位的中型SUV，其具体车型的配置如何呢？在主被动安全配置上 ，丰田汉兰达以及大众探岳搭载有膝部气囊 ，别克昂科威S搭载有胎压显示 。在辅助驾驶上，大众探岳搭载有主动刹车 ，而别克昂科威S则更加丰富 ，其搭载有并线辅助 、车道偏离预警、车道保持以及主动刹车功能 。在辅助操控配置上，丰田汉兰达的配置最低。
十大最耐用中型SUV分别是丰田汉兰达 、本田冠道 、大众途观L、特斯拉Model Y 、比亚迪宋L DM - i 、大众探岳、奥迪Q5L 、奔驰GLC 、奇瑞瑞虎别克昂科威 。丰田汉兰达的5L混动系统稳定 ，油耗低 ，标配TSS安全系统，高强度钢占比高且保值率超65%，适合家庭多成员出行 。
途观L的指导价格为288-308万 ，而探岳的指导价格为159-339万 ，价格重叠区间很大。从产品层面来说，探岳作为后上市的车型 ，配置要比途观L要高一些 ，我们就拿两者价格相近的车型来做对比 。
在这个级别中，昂科威PLUS的内外造型没有太多亮点 ，基本上会照搬昂科威S的设计 ，主要给我们的期待就是最后的定价 。因为探岳的热销，一方面归功于它的越级空间优势 ，另一方面它的价格给力 ，基本上主销款落地只要21万左右。
途铠与探影几乎是一个模子刻出来，但途铠的优惠幅度较小 ，只有1万出头 ，而探影更给力些，综合优惠高达2万元，自动挡入门版车型最低只需8万出头 ，对于一辆大众家的SUV来说 ，还是挺有吸引力的 。
1、途观L标配LED大灯带有日间行车灯和转向辅助灯，照明效果和行车安全有保障 ，但在灯光氛围营造上不如探岳 。理性方面：探岳智能化配置更高以同等价位的途观L出众款的330TSI两驱龙腾版和探岳330TSI两驱豪华Plus进阶版进行对比：动力配置：两车330TSI两驱版本动力配置一样 ，无差异。
2、途岳购置税和保养成本可能更低，但未提供具体油耗数据。家用性价比推荐预算16万左右：优先选途岳4T两驱豪华版（配置丰富）或探岳4T两驱舒适版（空间更大） 。预算18万左右：选探岳0T两驱舒适型（动力与空间均衡）或途岳四驱豪华版（驾驶乐趣更强） 。
3 、如果追求高配置 、低油耗及灵活性 ，探岳330更好；若偏好大空间、稳重设计及市场口碑 ，途观L 330更合适。
4 、大众探岳330TSI和途观L各有优势，具体哪个更好取决于个人需求和偏好 。价格方面：探岳2025款改款330TSI众享型的指导价略低于途观L 2024款出众款330TSI自动两驱龙腾版 ，但考虑到实际购车时探岳可能有更大的优惠幅度 ，实际成交价格探岳可能会比途观L便宜1万多 。
而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X，但那并不是真正的轿跑型SUV ，再加上途观L改款在即 ，所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布，就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X！ 上汽大众途观X（以下简称 途观X）依旧定位于中型SUV，车身长4764mm ，宽1859mm ，高1628mm，轴距2791mm。
而2021款途观L的0T版本 ，指导价从258-258万元 ，两者相差两到三万元，这个价差不算小 。再加上途观L终端优惠也不小 ，相比而言途观X的价格门槛有些偏高 。不过 ，上汽大众也许本来就是想区分开二者的目标群体，让途观X和途观L井水不犯河水。
上汽大众途观X作为一款主打个性化市场的轿跑SUV ，在外观设计 、内饰配置、动力表现等方面均展现出独特亮点 ，既保留了德系车的扎实功底，又通过运动化设计突破了传统印象 ，整体表现符合预期且具备较强竞争力 。