1、轻骑铃木王最初是进口的 ，但后期转为国内生产 。初期为原装进口：在上世纪九十年代 ，轻骑铃木推出的铃木王GS125最初是以原装进口的方式销售的 。这一时期的铃木王，由于价格高昂（高达三万元 ，相当于当时一个普通家庭好几年的收入） ，因此被视为高端奢侈品，并非一般消费者能够轻易购买。
2 、轻骑铃木王最初是进口的，但后期已在国内生产 。以下是关于轻骑铃木王是否为进口的详细解初期阶段：轻骑铃木王GS125在刚推出时 ，是以原装进口的方式销售的 。这一时期的铃木王价格高昂 ，对于普通家庭而言是一笔不小的开销。
3 、因此，轻骑铃木王并非一直是进口的 ，而是经历了从进口到国内生产的过程。
4、综上所述 ，轻骑铃木王在最初是以进口的形式进入中国市场的，虽然现在已经停产多年 ，但它的传奇故事和影响力至今仍然存在 。
5 、轻骑铃木在上世纪九十年代打造了一款经典神车–铃木王GS125 ，刚开始以原装进口的方式销售，价格高达三万元 ，那时候三万块是一个普通家庭好几年的收入 ，所以当时纯进口铃木王不亚于现在的杜卡迪，并非一般车迷能够消费得起 。
中国平行进口的铃木车主要包括铃木吉姆尼 、铃木速翼特、铃木雨燕（进口）、铃木凯泽西 、铃木超级维特拉等车型。铃木吉姆尼：概述：吉姆尼在越野圈中享有盛誉 ，其卓越的越野性能和亲民的价格使其成为众多越野爱好者的首选 。在中国市场 ，吉姆尼主要以平行进口的方式销售 。
025年11月在青岛市场，能通过平行进口渠道买到铃木吉姆尼，多为中东版车型 ，购买时要留意部分配置差异和订车周期青岛市场销售渠道及车型情况1）青岛地区没有铃木品牌官方授权4S店卖吉姆尼 ，消费者能通过当地平行进口车商或综合汽贸店购买，这些商家大多有中东版吉姆尼现车 ，也可接受预订。
平行进口铃木吉姆尼的100公里油耗大约在5L - 14L之间 ，具体数值受多种因素影响 。平行进口铃木吉姆尼的油耗范围较为宽泛，其油耗表现与车型配置 、驾驶习惯、路况以及轮胎状况等因素密切相关 。从车型配置来看 ，不同排量和变速箱类型的车型油耗存在差异。
铃木雨燕2026款国内暂无官方引进信息 ，以下是结合平行进口及海外版本的参考价格 。基础版（2L燃油/轻混）平行进口起售价约7万 - 8万元，落地含购置税 、保险等约8万 - 9万元 。高配版（5L + CVT/四驱）海外顶配约合人民币11万 - 12万元 ，若引入国内落地价或达13万 - 14万元（含关税）。
外观设计 经典复古风格：纯进口铃木150经典款采用了经典的复古风格设计 ，车身线条流畅，造型简约而不失优雅 ，展现出独特的韵味和气质 。精致细节：车身各部件的做工精细 ，细节处理到位，如车灯 、仪表盘、油箱盖等，都体现了铃木品牌的精湛工艺和品质追求 。
核心推荐车型及特点 铃木复古小太子GZ150（经典款+2026潜在升级） 动力：搭载150CC风冷四冲程二气门单缸发动机 ，最大功率6千瓦 ，最大扭矩12牛米，低扭充沛适合爬坡 ，高转速动力持续；2026年可能升级电喷系统优化油耗。
最建议购买的三款轻骑铃木GR150系列车型为：悍骏GR150 、GR150复古版 、悍刃150-7。 悍骏GR150：经典实用之选悍骏GR150是GR150系列中的经典街车 ，搭载150CC风冷四冲程单缸电喷发动机，最大功率2千瓦 ，最大扭矩15牛米 ，动力输出稳定，适合日常通勤及短途摩旅 。
铃木150中比较耐用的一款是锐爽EN150 。它是一款入门级经典复古街车 ，赢得了众多摩托车爱好者的青睐。以下是它耐用性的体现：发动机性能：该车搭载了采用新平衡轴设计的发动机 ，有效减小震动，使驾驶更平稳 。经过优化调校 ，动力输出线性 ，易于驾驶者掌控 。