以下 5 款车型在比亚迪降价行动后纷纷跟进，目标直指比亚迪 ，展现出强大的市场竞争力和灵活的市场策略：五菱星光PHEV降价举措：推出五菱星光150km进阶版 ，荣耀价98万元，直接降价6000元 。
价格优势：从“高端 ”到“亲民 ”的跨越原价与现价对比：宝马iX3此前指导价约50万 ，降价后入门版仅23万 ，直接杀入国产新能源SUV的主力价格区间（如比亚迪唐EV 、问界M5等车型售价在20-30万） 。
熟悉我的朋友们都知道，我家里目前服役的是一台15年的广汽本田奥德赛 ，当初购入这台车 ，就是奔着奶爸车的用途而去，而在他服役的这5年期间 ，也非常好的完成了我给他的设定 - 一台能够服务于家人而又不那么商务的MPV。当然 ，为了让他看起来不那么像商务车，我花了很多心思，这个我可以单开一帖另说 。
1 、帝豪L雷神HiP百公里8L油耗在特定条件下可实现 ，且相比部分日本同级燃油车或非混动车型更省油 ，但与日本主流混动车型相比，其油耗优势需结合具体工况和车型对比分析 ，不能一概而论 。
2、以电费替代油费 ，降低使用成本。亏电油耗：百公里亏电油耗仅8L，每公里成本约0.3元 ，满油满电综合续航达1300km 。能耗对比：相比传统燃油车（7~9L/100km） ，帝豪L雷神Hi·X油电共用时能耗约2L/100km，降低4倍 。
3 、竞品对比优势油耗更低：相比同级混动车型（如丰田卡罗拉双擎 、本田凌派混动） ，帝豪L Hi·X亏电油耗更低。动力更强：9秒破百的成绩优于多数竞品 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。续航更长：1300公里综合续航减少充电/加油频率，实用性更高 。配置更全：L2级辅助驾驶、健康净化系统等配置为同级罕见。
“豪 ”开心第二季 ，品信吉利混动卷王直播脱口SHOW以创新形式成功收官 ，通过脱口秀演员与观众互动，展现了帝豪L雷神HiP的优异性能，并准备了丰厚礼品 ，增强了活动趣味性和参与感。活动背景与形式创新脱口秀近年来跨界至多个行业 ，汽车行业也敏锐捕捉到这一迎合年轻消费者的机会 。
1 、其一年保值率处于相对不错的水平，说明在购买后的一年内 ，车辆在二手市场上的价值保持相对稳定 ，对于消费者来说，在短期内换车时 ，车辆的折损不会过大 。帝豪 L HiP 这款混动紧凑级轿车一年保值率为 61%。帝豪系列一直是吉利在轿车市场的畅销车型 ，帝豪 L HiP 继承了帝豪系列的品牌优势和市场基础 。
2 、混动车保值率目前有明显提升，部分优质车型二手保值率可观 ，二手混动车在车况良好、售后有保障的情况下值得入手 。 具体分析如下：混动车保值率情况整体趋势向好：随着国内新能源车接受度和普及率提高 ，大量新能源车生产和销售，二手车市场上新能源车能见度提升。
3 、保值率偏低 ，二手车市场接受度差 数据：2023年上半年 ，PHEV紧凑型车一年保值率平均为70%，中型车仅65%，接近同级燃油车3年保值率 。影响：年轻用户换车周期短（3-5年） ，低保值率加剧了购车顾虑 。
4 、技术排名领先：2024年在权威评选中 ，吉利凭借161件混动专利、1469的创新指数，拿下“中国汽车混合动力控制技术创新领先企业”榜首 ，综合得分90分满分 ，在混动技术领域已和比亚迪形成“双强并立 ”的格局。
1、以下三款经济实用又好看的混动轿车值得推荐：比亚迪秦PLUS DM-i指导价：98 - 158万元外观：“龙嘴 ”前格栅搭配内部“龙甲”元素，下压式车头与立体线条营造动感俯冲姿态 ，新增“白釉青 ”车漆颜色 ，视觉效果高级 。长宽高分别为4765/1837/1495 mm，轴距达2718mm ，超过同级多数车型 。
2 、雷凌双擎指导价：138-128万元平均每公里成本：约0.3元核心优势：混动技术成熟：搭载8L发动机+53kW驱动电机 ，工信部油耗1L/100km，实际车主实测油耗1-1L/100km ，燃油经济性极佳。丰田品质保障：混动系统稳定可靠 ，后期保养维修成本低，适合高强度运营 。
3 、东风日产轩逸电驱版e-POWER 售价：189-149万元 推荐理由：技术先进：轩逸电驱版e-POWER搭载了日产独有的e-POWER混动系统，该系统由发动机、电机和锂电池组构成 ，发动机仅用于发电 ，电机负责驱动车辆，实现了高效 、静谧的驾驶体验 。