1、最爱的保时捷车标 ，富丽堂皇 卡宴新车主一枚 ，也可以说是保时捷新车主一枚。 年龄不小了，度过这个2020年能顺利的度过，那我就真的40岁了 。
2 、最喜欢的就是保时捷的车标 ，这次终于如愿以偿 ，成为了一名卡宴的新车主，也可以说是保时捷的新车主 。到了不惑之年 ，顺利度过了2020年 ，我也迎来了自己的四十岁。今年虽然开年不利，对我的影响倒是不大 ，但我还是如期提了自己的卡宴 ，只是原定的提车后跨省自驾游只能取消了，算是个不小的遗憾。
3 、最喜欢保时捷的车标 ，我成为了一名富丽堂皇的卡宴新车主 ，也可以说我是保时捷的新车主 。到了不惑之年，2020年过去之后 ，我就真正步入了四十岁 。今年开年不利 ，虽然对我影响不大，但我还是如期提了自己的卡宴，不过原定的提车后跨省自驾游只能取消了 ，算是个不大不小的遗憾。
4、边上的桃红木颜色不错 ，我要是再大10岁，就买这个颜色 ， 自我感觉适合大点年龄的 今天上午交车的 2台卡宴 ，1台帕美，1台迈凯 ，4S店生意不错啊 精神小伙~ 本人34岁 ，目前减肥中 。 。
5、第二辆车是结婚的时候，换了一辆迈腾 ，一直到现在有六年了 ，正好换车，选中了这辆卡宴混动。 本来是看卡宴的 ，老婆喜欢 ，我也对保时捷比较情有独钟，但是到了锦江保时捷看车的时候，我俩非常默契地看起了这台月光蓝的混卡 。
第一个 ，保时捷21英寸Exclusive Design轮毂 ，保时捷大家都知道是来自德国的豪华汽车品牌，保时捷又叫波尔舍 。第二个 ，法拉利20英寸锻造金刚砂轮毂 ，法拉利是来自一家意大利专做超跑的汽车公司，主要是制造以及方程式赛车 ，公司的总部在意大利马拉内罗。
长安CS85可被视为近年来中国自主品牌中造型最好看的轿跑SUV车型之一 。以下从设计背景 、造型亮点 、市场前景等方面进行详细分析：设计背景：精准捕捉市场趋势与消费者需求市场风口：当前中国汽车市场竞争激烈 ，消费者对传统SUV造型产生审美疲劳，需求日益多元细分 。
奔驰G级有标志性三锁和方盒子车身 ，圆形大灯与梯形轮廓构成“越野符号 ” ，奢华与野性平衡的设计广受认可。3）Jeep牧马人能拆卸车顶和车门，还有七孔格栅 ，短轴距使其姿态灵活 ，沙漠黄等配色强化了户外属性，是越野文化的视觉代表 。
帕萨特也是经典好看的车型 。它的车身线条简洁大气，稳重中透着精致。前脸采用了横向镀铬饰条装饰 ，拉伸了视觉宽度 ，营造出沉稳庄重的气质。甲壳虫更是独特好看 。圆润可爱的车身造型，小巧精致 ，充满复古韵味 。前脸的圆形大灯仿佛带着历史的印记 ，让人看一眼就难以忘怀，展现出别样的魅力。
基础款车型轮胎尺寸多数卡宴基础车型前后轮采用255/55 R18规格 ，这一尺寸适用于早期及部分标准配置车型 ，兼顾日常驾驶的舒适性与经济性 。例如早期未进行高配升级的车型，通常以此作为默认轮胎规格 。
卡宴标准版：前、后轮胎尺寸均为25555 R19。卡宴S车型：轮胎尺寸为27545 R20 。卡宴Turbo车型：轮胎尺寸为28540 R21 。这些轮胎尺寸的选择旨在保证不同车型在舒适性和抓地力之间达到最佳平衡 ，以满足不同驾驶者的需求。
保时捷卡宴的轮胎价格差异较大 ，主流原厂规格中，265/50R19规格价格约1400元至1600元；275/40R20规格普遍在1800元至2200元；若选装295/40R20大尺寸轮胎 ，尤其是搭载倍耐力P ZERO或米其林Pilot Sport 4S等顶级高性能胎 ，单条价格可达2500元至3350元，部分定制型号甚至突破3500元 。
018款保时捷卡宴20寸轮胎型号为275/45R20，21寸的轮胎型号为285/40ZR21 。卡宴全系中除了卡宴 2012款 Cayenne GTS车型前后轮胎采用275/45 R20和卡宴 2011款 Cayenne Turbo为265/50 R19 ，其余车型前后轮采用255/55 R18。Cayenne S选安装了20英寸RS Design轮圈 。
保时捷卡宴2021款的轮胎型号 ，前轮为285/35R22，后轮为315/30R22 。前轮轮胎型号：285/35R22 ，其中285mm表示轮胎宽度 ，35%为断面高度与宽度的比例（扁平比），R代表子午线轮胎 ，22英寸为轮胎直径。这种配置提供了卓越的抓地力和操控稳定性。
0 ，21寸的轮毂 造型好看，外观视觉冲击强 ，跑跑城市公路和高速没问题 ，但会牺 牲动力和油耗 。
保时捷官方推荐有的是18，19 ，20 ，和21寸的轮毂，当然尺寸越大的轮毂轮胎，他们的操控性和路感会越好 ，舒适性也会变得越差 ，当然以大马力的Cayenne Turbo可会标配到21寸，295/35R21 ，这个数据对于普通车主来说已经是够用了 。
结果发现 ，21寸的轮毂，完全没有问题 ，我安全能接受和适应！ 可能是习惯了！不过20寸的轮毂 ，轮胎扁平比高，肯定是更舒服的！提车！正脸！换了轮毂很帅的！公里数16km 送的提车 鲜花！还有“高光的你 ”的可口可乐！加第一箱油！加个98！油箱盖上写98（95） ，按照那天试驾老师的建议 ，推荐98。
1 、优点：外观更加好看，毋庸置疑的 ，因为轮子越大越风骚越帅气 。换上了尺寸更大的轮毂 ，轮胎宽度也会增加，增加了抓地力，所以刹车距离更加短 ，而且因为因为胎壁变薄了 ，所以操控性也变的比以前要好，转向的精准性会增加 ，更有驾驶乐趣 。
2 、一般车企出厂的合格车辆 ，每台车都经过严格的多次路试与检测，发动机的搭配与底盘悬架系统都是比较合理经济并能发挥最大效能或达到某些技术和安全参数标准的 ，个人不建议去改变车辆的任何结构与性能。
3、外观部分 ，保时捷卡宴铂金版将基于现款卡宴打造而来，新车将提供“铂金”金属车漆 、玄武岩黑 、红木以及白色车漆颜色供消费者选择 。此外 ，卡宴铂金版还将标配带有动态照明系统的双氙气大灯、全景天窗 、后排隐私玻璃 、带有标识的金属踏板以及19寸Cayenne Design II轮毂等配置 。
4、铂金版比现款普通版的裸车价贵了160万元2014款保时捷卡宴铂金版车型（Platinum Edition）在国内正式上市 ，新车售价为108万元。
5 、卡宴铂金版是0T排量 。保时捷卡宴铂金版新车共推出三种动力，以及SUV和 Coupé两种车身形式共计6款车型 。作为年款车型 ，新车延续了现款普通版车型的设计 ，但在细节上凸显了铂金版的专属身份，像车身多处升级为缎纹铂色。其中包括了前保险杠进气口装饰 、尾部车标以及LED尾灯带上的Porsche字样 。
1、在选择保时捷卡宴的轮胎规格时，21寸轮毂匹配的合适尺寸备受关注 。对于2011年至2017年的卡宴 ，其前后轮胎的规格分别为275/45R20。然而 ，2018款车型有所变化，前轮的推荐规格提升到了305/40R20。因此 ，对于2011-2017年的车主来说 ，推荐选择275/45R20的轮胎 。
2、018款保时捷卡宴20寸轮胎型号为275/45R20，21寸的轮胎型号为285/40ZR21 。卡宴全系中除了卡宴 2012款 Cayenne GTS车型前后轮胎采用275/45 R20和卡宴 2011款 Cayenne Turbo为265/50 R19 ，其余车型前后轮采用255/55 R18。Cayenne S选安装了20英寸RS Design轮圈 。
3 、011-2017年保时捷卡宴20的前后轮胎车轮尺寸分别为275/45R20 ，2018年275/45R20前车轮尺寸为305/40R20 。
4 、英寸轮毂配置：高性能车型可能配备285/40 R21或275/45 R20轮胎，其中285/40 R21的胎面更宽 ，适合追求极致操控的场景。22英寸轮毂配置：顶配车型或特殊版本可能使用285/35 R22轮胎 ，22英寸轮毂显著提升视觉冲击力，但需注意该尺寸对路况适应性要求较高 。
5、驾驶感受分享： 卡宴开起来 ，整车质感不错 ，这代空气悬挂不错！如果配上19寸这样的舒适型轮胎，应该会好很多！如果喜欢21寸的大轮毂，高颜值的！放心大胆的上 ，舒适型除了过坎硬一点外 ，完全能接受 。纯个人感受哈！ 操控感，目前只开了100多km ，还没激烈驾驶 ，还没有明显感受到。
6 、保时捷官方推荐有的是18，19 ，20 ，和21寸的轮毂，当然尺寸越大的轮毂轮胎 ，他们的操控性和路感会越好 ，舒适性也会变得越差，当然以大马力的Cayenne Turbo可会标配到21寸 ，295/35R21 ，这个数据对于普通车主来说已经是够用了 。