1 、目前BBA降价幅度较大的车型主要包括奔驰 、奥迪、宝马三大品牌的多个热门车型 ，具体如下：奔驰系列奔驰GLC：作为中型SUV的代表车型 ，其最高优惠达19万元，部分地区裸车价已跌破30万元大关，降幅显著 。奔驰C级：豪华中型轿车 ，最高优惠达18万元 ，裸车价仅需12万多元，性价比大幅提升 。
2、宝马iX优惠幅度：接近30万 ，入门级车型裸车售价不到50万即可落地。产品优势：设计独特：跳出了宝马现有的设计风格 ，针对纯电定位独立设计，辨识度高且保留了豪华感。内饰设计个性且有质感 ，中控以及中央扶手箱的设计出色 。宝马X3M优惠幅度：全国很多城市优惠幅度超过20万 ，裸车价格大多在60多万价位 。
3 、降价启动阶段（2023年）1）国产新能源汽车价格战打响半年后，BBA（奔驰 、宝马、奥迪）在2023年被迫放下高端定位 ，正式开启“降价大甩卖” ，首次参与价格战。2）全年终端折扣率达166%，远超行业17%的平均水平 ，靠低价保住市场份额 ，像宝马2023年在华交付85万辆，同比增长4% 。
1 、豪华品牌：降价超十万1）宝马X1优惠39至114万元，入门版裸车价落入18至19万元区间 ，直接和本田CR-V 、丰田RAV4等合资SUV竞争 。中配sDrive25Li设计套装有0T四缸发动机 ，优惠后性价比突出。
2、奥迪A4L降幅37%，优惠183万元 ，入门门槛大幅降低 。3）奔驰C级优惠12万元 ，最高降幅超35% 。4）凯迪拉克CT5最大降幅达31%，价格下调9万元。5）雷克萨斯ES出现23%的降幅 ，降价约8万元 。6）宝马3系降幅32% ，奥迪A5降幅34%，都通过价格手段维持竞争力 。
3 、B级车降价阵营（核心降价区间） 福特蒙迪欧：2025款新车型上市即降价 ，指导价198万起 ，终端实际裸车价低至15万左右，相比老款入门级降约2万；0T高配版优惠后裸车价不足19万 ，降幅超3万。
4 、今年最值得买的5款降价车型分别为沃尔沃XC60、奥迪A4L 、本田CR-V 、帕萨特和马自达CX-5 ，其中奥迪A4L降价幅度最高达13万元，但年度销量冠军需结合市场表现综合判断，目前无法直接预测 。
5、捷豹XEL1）降价14万元 ，从原价398万元降到现价198万元 ，近乎五折 。2）全系标配全景天窗 、真皮座椅，保留英伦设计风格 ，车身修长且有豹头标 ，辨识度高。3）优惠是限时活动，原截止到3月31日 ，不过部分经销商后续延续促销到年中 ，要咨询当地4S店确认库存。
6 、026年降价值得购买的车型包括起亚奕跑、五菱缤果S、深蓝L0宝马225L 、宝马X本田雅阁 、丰田RAV4荣放和威兰达，以下为具体分析：起亚奕跑：2026款起亚奕跑一口价仅需99万元 ，是当前市场上能买到的最便宜的合资SUV车型 。对于预算有限且需要SUV车型的消费者来说 ，性价比极高，适合日常通勤和家庭使用 。
1、荣威降价幅度最大的车型是荣威D5X DMH ，中配以上版本综合优惠至高可达2万元 ，但需满足置换或报废补贴条件；若仅考虑现金优惠，荣威RX5 PLUS的优惠力度更直接，综合优惠至高5万元。
2 、荣威i5：这款车在紧凑级轿车市场有一定竞争力 。有时会因市场促销活动等原因出现较大幅度降价 。比如在特定的购车季 ，经销商为了冲销量 ，会给出较大力度的现金优惠，优惠幅度可能达到数千元甚至上万元。其目的在于吸引更多注重性价比的消费者 ，提升市场份额 。
3 、五一汽车降价中 ，荣威350是降价最猛的车型之一，最高优惠达到20000元 。以下是关于荣威350的详细盘点：降价幅度 最高优惠：荣威350在五一期间的优惠力度非常大 ，最高可达20000元 ，这对于有意向购买该车型的消费者来说，无疑是一个极具吸引力的优惠。
4、荣威950：荣威950在豪车领域中价格跳水情况十分突出 ，几乎经历了腰斩 。荣威品牌在汽车市场中一直有着自己独特的定位和发展路径 ，荣威950作为其旗下的一款车型，在上市初期或许有着较高的定价预期 。
5 、上汽集团 - 荣威i5厂家指导价：89 - 159万元 最高优惠：6万 ，相当于打了9折 ，优惠后仅五万出头就可以买到。产品特点：后排空间 、座椅舒适度以及中控超大显示屏都显高级，静态体验好 。
奥迪A4L降幅37%，优惠183万元 ，入门门槛大幅降低 。3）奔驰C级优惠12万元 ，最高降幅超35%。4）凯迪拉克CT5最大降幅达31%，价格下调9万元。5）雷克萨斯ES出现23%的降幅 ，降价约8万元 。6）宝马3系降幅32% ，奥迪A5降幅34%，都通过价格手段维持竞争力 。
豪华品牌：降价超十万1）宝马X1优惠39至114万元 ，入门版裸车价落入18至19万元区间 ，直接和本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装有0T四缸发动机，优惠后性价比突出 。
本田雅阁：指导价198-288万 ，终端优惠后裸车价普遍低至15万起 ，混动版最高优惠超5万，降价幅度显著 。紧凑级SUV降价车型 瑞虎5x：2025款5L CVT卓越版裸车价低至69万（唐山地区） ，高能版5T CVT舒适型裸车价99万（佛山地区） ，相比厂商指导价降约1-2万。
1 、近期优惠幅度惊人的3款最低降价10万的豪华轿车具体信息如下：凯迪拉克CT6厂商指导价：397-497万元参考最大优惠幅度：10-11万元车型亮点：设计：美系豪华代表，定位中大型轿车，设计时尚 。
2 、根据第三方平台的信息 ，沃尔沃S60目前最大优惠幅度为6万元 ，也就是说裸车入门价仅269万元 。最近，官方又给出了全系综合优惠7万元的政策 ，性价比又进了一步。
3、即使已“低人一等 ” ，但销量与BBA相比还是有不小的差距 。为了增加市场竞争力，凯迪拉克CT6也不得不采取“以价换量 ”的措施 。根据车主之家的报价来看 ，其最高优惠幅度达到10万 ，2021款 28T 时尚型最低已降至297万元，跟低一级别的宝马3系 、奔驰C级相差并不大。
4 、从网上曝光的上汽奥迪内部价格表来看 ，上汽奥迪对旗下所有车型都有着不同程度的降价优惠 ，最高降幅已经达到了16万元，即便是最低降幅也超过了10万元 。
5、欧拉品牌针对好猫车型推出2万元优惠；零跑对C1C01部分车型进行价格调整 。一场小规模“价格战”由此展开 ，反映出头部品牌降价对细分市场的挤压效应 ，尤其是10万-15万元价格带的车型竞争加剧。“以价换量”模式的行业启示当前汽车市场马太效应显著，弱势品牌面临生存压力。