1、缺点：静音效果不佳：车辆的静音效果未能达到预期水平，可能在高速行驶或嘈杂环境下 ，车内噪音会相对较大 。外观设计平庸：从外观上看 ，侧面表现还不错，但正面设计相对平庸 ，缺乏突出的亮点 。
2 、点评：东风起亚k3质量方面总体来说还是相对比较可靠的 ，缺点是该车型的技术还有品牌知名度方面一般。
3 、三是用车成本低 。根据小熊油耗的数据来看，KX3的平均油耗为 26L/100km，如果平时用车的时候多使用一下ECO模式和自动启停 ，油耗成绩还会更好 。另外 ，现代起亚的可靠性一直都不错，问题较少 ，所以KX3的用车成本是比较低的 ，很省心。
4、领动是偏运动，起亚K3偏居家。底盘对颠簸路面的过滤一般 ，操控体验和转向也比较佛系 。说简单一点就是开起来没什么乐趣 ，和思域一样有点像白开水，不如昂克赛拉 、思域来得爽 。不过0-70km/h的加速体验还是很顺畅 ，动力也算充裕 ，在城里驾驶还是非常顺手的。
5 、总的来说，全新一代起亚K3在外观细节上处理更加精致 ，内饰也是焕然一新 ，整体驾驶质感也还算不错 。而最低配起售价也在10万出头，咖哥觉得它依然是一款性价比很高的家用轿车，值得推荐购买 。
新款起亚K3 4T车型相比老款每年养车费用可节省约900元 ，主要得益于赠送保养和油耗优化。以下为具体分析：保险费用：三年总保费约13750元 ，年均4583元新款起亚K3“2023款 4T DCT豪华版 ”首年保费预估约5500元（含300万三责、车损险、交强险及360元车船税） 。
新款起亚K3中期改款车型在设计和配置上进行了升级，主打年轻潮流定位 ，动力系统延续现款配置 ，整体改款力度相对保守，但性价比优势依然明显 。
市场环境不利：今年以来油价居高不下 ，纯电车型快速发展 ，燃油车销量受到很大影响，起亚也难以幸免 ，起亚K3近一年销量惨淡 ，整体市场环境对新款起亚K3的推广和销售不利。
近日，新款起亚K3正式上市 ，新车共计推出了5款车型 ，售价区间为98万元-158万元 。新车配置更丰富，并新增两款带有电动天窗的车型，进一步降低车型入门门槛 。颜值细节提升 配置有所增 这一次 ，新款K3可以说是铆足了一股劲儿 ，不仅价格实惠，而且在配置的升级上也恰到好处地抓住了车主们的实际需求。
026年1月1日起 ，起亚针对K3和2026款奕跑推出全国一口价活动 。2026款起亚奕跑4L IVT趣享自动版全国一口价59万元 ，起亚K3 5L舒适优享版全国一口价99万元 。具体车型优惠情况如下：2026款起亚奕跑4L IVT趣享自动版：购车可享四重礼。
起亚奕跑 、K3的限时一口价活动已明确，2026款奕跑4L IVT趣享自动版全国一口价59万元 ，K3 5L舒适优享版全国一口价99万元 ，活动自2026年1月1日起全国推行，覆盖所有悦达起亚授权经销商 ，购车无需议价且价格统一。
026年1月1日起 ，悦达起亚针对起亚K3和2026款起亚奕跑推出全国一口价政策，具体车型及价格如下：全国一口价政策的核心内容根据官方信息 ，自2026年1月1日起 ，消费者在任意悦达起亚授权经销商门店购买指定车型时，均可享受全国统一的价格与品质服务 。
1 、综上所述，起亚K3中配和低配车型在价格、配置 、外观内饰以及动力性能上有所不同 。消费者可以根据自身需求和预算 ，选择最合适的版本。
2 、起亚K3的高配和低配车型在外观上确实存在明显的区别 ，其中最直观的就是车窗框的装饰条 。低配车型的车窗框没有镀铬装饰条，而高配车型则配备了镀铬装饰条 ，这一点很容易被观察到 。除了车窗框的区别 ，起亚K3中配和低配在配置方面也有显著差异。
3、起亚k3中档和k3低档的区别：两款车在配置和价格上都有所不同 。低配售价88万元，中配售价38-158万元 。配置：中间一个配有遥控升降窗和无钥匙启动系统 ，辅助一个配有巡航控制系统 、倒车影像 、天窗、后备箱感应开启等。
4 、起亚k3中配和k3低配的区别：两车在配置方面 、价格方面有所区别 。低配的销售价格为88万元 ，中配的销售价格为38-158万元 。配置方面：中配的配置了遥控升降车窗、无钥匙启动系统 、辅助配置有定速巡航系统 、倒车影像、天窗、后备箱感应开启等。
5 、起亚K3低配版与高配车型的主要不同点在于以下方面：外观上：缺少日间行车灯：低配版车型未配备日间行车灯，这在高配车型中是标配 。无天窗：与高配车型相比 ，低配版没有天窗设计 。无倒车雷达：倒车雷达也不在低配版的标配之列。
6 、起亚低配还有的车身颜色：暗樱红 ，钛银色，檀木黑 ，透明白 ，珍珠白，钻石银 起亚k3中配和k3低配的区别：（1）低配外观上没有日间行车灯和天窗、倒车雷达，低配是15寸轮毂 ，其他配置车型都是16寸及以上。