手动档的变速箱是可以改成自动档的手动档的变速箱要更换成自动档，要看车子发动机舱的大小 ，位置是否适合。当然同款式的车有自动档的就很容易改 。要注意的是变速箱手动与自动的更换完成后 ，是无法通过年检的 。自动档比手动挡费油，且如果是改无级变速的话 ，车辆的动力性会降低一点 ，因为无级变速的传动效率较低。要改相当于造车，不如买车 。
你的变速箱出现了换档延迟的情况 ，我们一般称之为变速箱顿挫 、冲击的问题 。出现冲击 、顿挫、打滑高温等问题 ，是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了，换档冲击的问题 。要想解决问题还需要了解原因 。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ，后悬架采用H型扭力梁悬架 。名爵会不会停产 MG tf已经停产 。MG tf是一款软顶的2门2座敞篷车 ，是一款比较平民的跑车。第一代MG tf于1995年首次发布，代号为MGF 。这款车在欧洲有很多忠实的粉丝 。
动力部分 ，全新BJ212将提供0L 、0T和4T三种发动机选项 ，传动系统可选5速手动或8速自动变速箱，并提供机械式四驱系统。对于全新BJ212而言 ，情怀和硬派越野便是最好的营销突破点 ，这可更容易触达用户 。不过，最终的市场反响如何 ，还是得看产品的综合实力 ，但愿全新BJ212不会令人失望 。
名爵TF这款车在质量方面表现良好，但也有一些需要改进的地方。具体来说：设计和工艺：名爵TF展现了较高的水准 ，车身线条流畅 ，外观时尚大方，内饰精致且布局人性化 。仪表盘和中控台设计简洁明了，操作方便 ，细节处理也相当到位 。动力性能和操控性：名爵TF表现出色 ，搭载了多款动力强劲的发动机，加速迅猛 ，动力输出平顺。
从性能参数来看 ，名爵TF在动力方面表现尤为优秀 。其最高时速达到200千米/小时，百公里加速时间仅为7秒 。而工信部公布的百公里综合油耗为8L ，也进一步证明了其出色的燃油经济性。这些性能参数使得名爵TF成为一款值得推荐的汽车。总的来说 ，名爵TF搭载的8L版本发动机具有出色的性能表现 。
MG TF 都彻底贯彻了纯正的英国跑车风格；驶上公路，您将体验到他极佳的操控 、硬朗的悬挂和推背的快感 ，充分释放驾驶的激情 。如果不是它那靓丽的身姿 ，您一定会以为它是为F1大赛而设计的。这就是MG TF，一款来自英国的纯正跑车 。 目前 ，MG TF为其所属系列下的最新车系 。
N4S1发动机的实际排量为1796ml ，最大功率时的转速为5500rpm，最大扭矩时的转速为4000rpm。MGtf匹配CVT无级变速器，最大输出功率88kW ，最大扭矩160N/m ，最高车速200km/h，百公里加速时间7秒 ，工信部公布的百公里综合油耗8L 。
杰路驰的C柱造型非常硬朗 ，虽然可以看做是末代ToyotaCelica（赛利卡）风格的延续，但不得不承认 ，其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素 。
tC的定位则更趋近于前者。FF（前置前驱）的驱动布局 ，5公升自然吸气的排气量，怎么看都是一台民用买菜车的定位 。而三门掀背的车架构造 ，却能使他“栖身”跑车之列 ，或更恰当的称之为轿跑车 。