1 、纳智捷二手车价格偏低是不争的事实，横向对比 ，和同年份 、同排量的车型对比 ，你会发现一个问题，别的二手车可以卖10万，纳智捷大7大概只能卖3-5万左右 ，而且相对难卖 ，难卖不代表没人买，实在不行就降价 。明知山有虎 ，偏向虎山行 ，有人就不信邪，感觉价格合适 ，就入手了 。
2、以下五款车因产品力、质量或市场认可度等问题 ，二手车贩子通常不愿收购，消费者购买后也容易后悔：纳智捷大菲亚特—菲翔 、双龙—爱腾 、雪佛兰—科帕奇、华泰—圣达菲。
3 、纳智捷—大7 理由：二手车贩子杀手。点评：在节能减排成为时代主旋律的当下 ，纳智捷大7却反其道而行之 。其搭载的2T发动机 ，百公里油耗高达20L以上，如此高的油耗 ，让老谋深算的二手车贩子都不敢轻易收购 ，普通消费者购买后，后续使用成本也会非常高 。悦达起亚—K2 理由：死亡率最高（韩系）。
4 、纳智捷大七这个二手车比较好，当然可以考虑 。纳智捷大七是一类汽车的称呼 ，共有法瓷白、宝石黑 、星砂银 、铂金橙四款颜色供消费者选择 ，2011年9月30日东风裕隆汽车有限公司在西安车展公布纳智捷大七的SUV价格，这款备受瞩目的车型正式上市 。
5、二手纳智捷大7suv ，价值很低 ，个人不推荐买。而具体来看，其装修方面不是最好的 ，但同等水平的装修是中等以上 。空间方面 ，前排有空余空间，但我185坐在后面几乎就在我头旁边 ，可能是身高的问题 。动力方面 ，因为我开车很温柔，不喜欢随便超车 ，所以感觉开车很好 ，也没有他们说的力量肉的感觉啊。
6 、十大不能买的二手车有纳智捷大道奇酷威 、英菲尼迪Q50L、捷豹XF 、众泰T600 、瑞风S雪佛兰赛欧、福特福克斯、奔腾X80 、陆风X7 。纳智捷大7 纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产 。在二手车市场上，价格虽然很便宜 ，但是并不推荐大家选择。
1 、结果：由于发动机技术落后且油耗极高 ，导致车型无法在市场上立足，最终被迫停产 。总结：这四款车型均因坚持使用十年前的老旧发动机而导致市场表现不佳 ，其中纳智捷大7 SUV更是因发动机技术落后且油耗极高而被迫停产 。这充分说明了发动机作为汽车核心部件的重要性 ，以及技术创新对于汽车企业长远发展的必要性。
2、是的，让车贩子闻风丧胆的纳智捷大7 SUV已正式宣布停产。停产背景：纳智捷大7 SUV被称为“让二手车贩闻风丧胆”的车型 ，主要因其市场表现不佳及产品特性导致 。该车型累计销售73302辆 ，但2017年仅售出180辆，2018年上半年销量为0辆 ，最终以“零销量 ”收官 ，迫使企业做出停产决定 。
3 、停产。纳杰大7SUV累计销量为73302辆，但大部分都集中在前几年 。去年仅售出180台 ，而今年上半年 ，这一数字为0 。大7SUV作为自主品牌中型SUV，售价达到了198-230万元，完全是在为合资品牌跑路。
4 、纳智捷大7已经停产了 ，如果大家对这款车感兴趣 ，可以去当地的二手车市场看一下，不过这款车在二手车市场上是很少见的 。纳智捷大7油耗高么 高 ，非常高 。二十几万的车 ，百万级车的油耗。纳智捷大7的油耗高，体现在与车的定位不同 。市区内的平均耗油 ，在16L左右 ，综合油耗在13L左右 。
1、油耗高纳智捷大7的油耗问题较为突出，多位车主反馈其市区油耗普遍超过12L/100km ，部分极端案例中实测油耗甚至达到12L/100km。这一现象与车辆自重较大 、发动机调校偏向高功率输出以及早期技术对燃油经济性优化不足有关 。高油耗不仅增加了日常使用成本 ，也反映了其动力系统能效比的短板 。
2 、纳智捷大7外观大气，它采用了全新的设计理念 ，外形更加时尚 ，更符合当下消费者的审美观。同时它还采用了全景天窗，不仅能提高车内的采光量，也能让车主更好的欣赏外景。动力系统 纳智捷大7搭载5T发动机 ，最大功率为109KW ，最大扭矩为205N·m，性能强劲 ，动力十足 。
3、纳智捷大7（现在改款名字为U7）SUV是一部平民豪车 ，高科技配置齐全，底盘坚固 ，用料实在 ，安全性胜过大部份的合资车，动力充裕 ，提速快高速行驶平稳 ，家用绰绰有余，20多万的车价 ，50万以上等级车款的享受 ，不过油耗也是50万等级车子的油耗 。
4 、价格：新款纳智捷大7 MPV在提升配置的同时价格略有上涨，预计20万元起售。外观：前脸重新设计，前格栅形状面积略有增加 ，采用不规则六边形设计 ，内部嵌置横向镀铬饰条；大灯更加宽大，雾灯区域造型稍作调整 ，雾灯外缘增加镀铬装饰 ，整体看上去更加精致 、时尚 。
5、首先是高油耗 。纳智捷大7刚推出时搭载2T汽油发动机，动力性能不强 ，最大马力仅有178Ps ，最大扭矩275Nm，却要拉动近2吨的车身 ，属于“小马拉大车 ”。
纳智捷大7 SUV锋芒进化版正式上市 ，相比之前的锋芒版，此次推出的新车在配置上做了一定的升级 ，而价格并未改变 ，区间依然为24-27万元 。
目前纳智捷在售车型包括大7 SUV 、大7 MPV及MASTER CEO三款，其中大7 SUV销量占比近98%，市场布局较为单一 ，制约了销量进一步提升 。未来8款车型规划 基于四大平台 ，除现有三款车型外，纳智捷将推出5款全新车型 ，形成更完整的产品线。
纳智捷大7 MPV中期改款价格预计20万元起售 ，在外观 、内饰、配置及动力方面均有调整升级 。具体如下：价格：新款纳智捷大7 MPV在提升配置的同时价格略有上涨，预计20万元起售 。
纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌 ，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售 ，具体上市时间锁定6月底正式上市并公布价格，预计售价25万元左右 ，而首批车主有望8月份提车。
纳智捷大7油耗8升百公里 ，好车，纳智捷大7SUV是台湾省裕隆汽车的自主品牌 ，于2011年下半年正式上市 。
纳智捷大7SUV是东风裕隆推出的第一款专为中国大陆打造的城市越野车 ，东风裕隆集团是大陆的东风集团和台湾的裕隆集团合资而成的 。纳智捷大7SUV在台湾上市两年多，现在台湾已经是家喻户晓的车了，刚上市时仅用了半年就打败了CRV ，成为销量冠军。