1、vivos50 12+512G版本的官方售价为3299元 ，当前市场优惠后实付低至2911元左右 。官方定价与核心配置 官方基础售价：根据vivo官方发布信息 ，vivos50系列的12GB+512GB版本官方定价为3299元，是该机型的中配存储选项 ，定位3000元价位段主力机型 。
2 、vivo S50最低售价为2999元 ，对应版本为12GB+256GB。价格定位分析vivo S50的定价策略体现了其市场定位与配置平衡 。2999元的起售价属于中高端智能手机范畴，主要面向对性能 、存储和综合体验有较高需求，同时注重性价比的用户群体 。
3、vivo S50系列包含标准版和Pro mini ，价格在2999元到4299元之间 ，不同配置对应不同价格。vivo S50标准版价格1）2025年12月发布开售，12GB+256GB售价2999元 ，这是基础配置 ，适合日常使用。2）12GB+512GB卖3299元，存储升级 ，适合文件照片多的用户 。
东风风行S50前叶板（翼子板）价格因配件类型 、是否带漆 、销售渠道等因素存在差异 ，大致在210元至450元区间，部分情况价格可能更高 。价格范围及影响因素 基础价格：适配东风风行S50的前叶子板总成（不带漆）价格多在210元左右 ，部分带漆或品牌配件价格可达450元。
1、内饰：中控屏幕尺寸只有8英寸 ，且只有中高配车型才有，塑料感强 ，档次感和质感不高 。配置：低配车型配置简陋 ，常用配置缺失，全系车型无无钥匙进入、无钥匙启动功能 。动力：全系搭载5L四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱 ，百公里油耗低至6L。
2 、新款风行S50 EV在外观设计上与现款车型保持一致 ，但前脸蓝色的格栅被取消，呈现出更为简洁 、大气的视觉效果 。车身线条动感流畅 ，密辐条轮圈造型得到延续 ，整体设计符合紧凑型轿车的定位 。新车长宽高分别为4700/1790/1550毫米，轴距为2700毫米 ，空间表现良好。
3、外观细节调整新车采用全新封闭式格栅设计 ，取消现款车型的蓝色饰板，改用与车身同色的饰板 ，格栅周围镀铬装饰条替换为亮黑色材质 。这一调整使前脸视觉效果更协调统一 ，整体风格更显简洁现代 。
4 、外观方面，新款风行S50 EV与现款车型保持一致 ，但前脸蓝色的格栅被取消。新车车身采用动感流畅的线条勾勒 ，同时密辐条轮圈造型都得到了延续 。尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1790/1550毫米，轴距2700毫米 ，是典型的紧凑型轿车身材 。
5 、日前 ，我们从东风风行官方了解到，景逸S50正式上市。本次共推出5款车型 ，价格区间为89-99万元。作为一款改款的车型 ，新车型的主要设计采用了原版，只是配置有所调整 。在外观方面 ，作为改款车型 ，基本沿袭了老款车型的设计风格 。前格栅与前大灯融为一体，大量的横线设计延伸了新车的横向性。
东风风行S50新能源换电池的价格受车型配置、电池类型及渠道选择等多种因素影响 ，大概在5万到40万元的区间 。价格范围及关键影响因素 官方4S店更换（含电池组+工时） 要是只换电池组（不算其他定损） ，价格大概40万元上下；要是有车头定损等额外费用，总花费能到54万元（部分案例数据） 。
新能源东风风行S50（或S50EV）换电池的费用因不同情况存在差异 ，一种说法是更换整个电池组总计为54万元 ，其中电池组更换成本约40万元；另一种说法是更换一组动力电池大概需要5万元左右。费用差异原因新能源汽车电池更换费用并非固定不变，会受到多种因素的综合影响 。
东风风行S50新能源换电池的价格受多种因素影响，大致在5万-40万元区间 ，具体需结合车型配置 、电池类型及渠道选择 。价格范围及核心影响因素 官方4S店更换（含电池组+工时） 若仅更换电池组（不含其他定损） ，价格约40万元左右；若包含车头定损等额外费用，总支出可达54万元（部分案例数据）。
此类维修成本较高 ，约5000-20000元 ，建议优先排查电池健康状态 。充电设备故障（占比25%）充电桩 、充电线或适配器问题可能引发充电中断 。
东风风行S50新能源电车的售息盒价格因多种因素而有所不同，大概在几百元左右。配件价格区间 一般来说 ，原厂的东风风行S50新能源电车售息盒价格相对较高 ，可能在500-1000元不等 。原厂配件质量有保障，与车辆的适配性非常好 ，能确保车辆相关信息的准确读取和传输等功能正常运行 。
东风风行S50亮乌龟灯 ，断电小电池后恢复正常，可能涉及多方面原因。故障表现及现象亮乌龟灯通常意味着车辆出现了动力系统相关的故障提示。当出现这种情况时 ，车辆的动力输出可能会受到限制 ，比如加速无力等 。
