近日 ，100台极狐阿尔法S华为HI版产线验证车正式下线 ，并将全面公开道路测试，标志着其生产线趋于完善 ，将于第四季度开展小批量产交付 。产线验证车下线的意义此次批量下线的100台产线验证车是极狐阿尔法S华为HI版量产前的关键环节 ，主要用于全面公开道路测试 。
华为早在之前就宣布将会同ARCFOX极狐进行合作，从而打造出一款新的车型 ，这款车的名字叫做ARCFOX极狐阿尔法S HI版。这款车属于高阶自动驾驶量产车 ，也是搭载有华为的自动驾驶ADS并且拥有长期自动驾驶能力的首款量产车 。
规控算法优化及仿真测试装置：可提升自动驾驶系统的决策效率与安全性，降低测试成本 ，对极狐阿尔法S HI版搭载的华为ADS系统性能迭代具有直接推动作用 。自动驾驶场景生成方法及系统：通过构建多样化虚拟场景库 ，加速算法训练与验证，助力极狐应对复杂路况挑战。
月16日，定位为高阶智能豪华纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版在江苏镇江蓝谷麦格纳高端智造基地正式开启批量交付 ，首批车主接收了爱车钥匙 ，标志着高阶智能驾驶量产时代的开启 。交付活动概况交付时间与地点：7月16日，在江苏镇江的蓝谷麦格纳高端智造基地举行 。
1 、极狐阿尔法S全新HI版作为智能驾驶领域的标杆产品 ，通过技术创新与深度合作重新定义了高端智能电动汽车的标准 ，其核心亮点可从以下维度解析：技术突破：定义智能驾驶新高度全球首款三“全”量产车 全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，实现从芯片 、操作系统到智能驾驶系统的全栈自研集成。
2、从试驾说明会开始 ，一直到全部试驾活动结束 ，给我留下最深刻印象的就是极狐阿尔法 S 全新 HI 版的智能驾驶 。和目前经常见到的L2级，甚至L2+级不同 ，极狐阿尔法 S 全新 HI 版具备的L4级智能驾驶辅助 ，真正能够让驾驶者体会到“智能 ”的力量 。其自动化 、智能化水平之高，非亲身试驾不能够了解其全面。
3 、极狐阿尔法S全新HI版进阶版售价379万元 ，高阶版售价499万元。以下是关于极狐阿尔法S全新HI版的详细介绍：上市背景与意义：5月7日 ，定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版正式上市 。
因此，在选择时，消费者应根据自己的实际需求和预算进行权衡 。如果希望体验更先进的智能科技和智能驾驶功能 ，且预算允许的话 ，可以选择极狐阿尔法S全新HI版；如果更注重车辆的实用性和经济性，那么比亚迪汉EV无疑是一个不错的选择。
相比比亚迪汉EV ，它只有长续航版本车型才配备隐私、隔音玻璃 。与此同时 ，阿尔法S还全系搭载电动隐藏式门把手 、零重力座椅以及驾驶员记忆座椅 、四向电动调节方向盘、电动尾门（感应式）等高端配置，这些配置在比亚迪汉EV车型上只有部分可选配 。
极狐阿尔法S（非HI版）：四驱版本零百加速进入5秒以内 ，两驱长续航版本实现700km以上长续航表现 ，700km多NEDC续航里程数据比比亚迪汉的CLTC工况更真实，大尺寸“带鱼屏 ”带来出色科技体验 ，掀背车身提升空间利用率。
极狐阿尔法 S定位中大型车 ，定价区间238万-363万 。在自主品牌车型中，这个定价其实比较主流 ，比亚迪汉车系的定价就和极狐阿尔法 S比较接近 。而这个价位 ，也让极狐阿尔法 S对标了新能源汽车市场中口碑 、销量都不错的特斯拉Model 3。
km虽然价格有点贵，已经足够买到2台帕萨特，但整体还是非常满意的但在前段时间 ，朋友花3199万元 ，刚回来一台北汽新能源的极狐 阿尔法T，它同样是 。1可以在城区复杂路况巡航时及时预判潜在危险因素 ，适时做出调整 。