1、新能源浪潮冲击与动力性能问题 新能源浪潮冲击：在新能源浪潮的冲击下 ，宝马X3作为燃油车 ，若拿不出足够诚意，很难得到消费者的买账 。新能源汽车具有节能环保 、使用成本低等优势 ，越来越多的消费者开始关注和选择新能源汽车 ，这对传统燃油车市场造成了一定的冲击 。动力性能不抢眼：宝马此前主打运动，但如今动力性能并不抢眼。
2 、宝马X3销量暴跌、换代失灵 ，主要有产品力不足 、竞品挤压和市场变化三方面原因 。产品力不足：2025款宝马X3作为中期改款 ，换装的双联屏与副驾区域衔接突兀，“鸡腿 ”换挡杆改为拨杆式也遭吐槽 。
3 、宝马X3L换代后销量不佳 ，可能由以下因素导致：价格定位与产品力不匹配：尽管有5万元优惠 ，但与同级别对手GLC、Q5L相比，优惠后仍贵5万左右，然而产品力不足以支撑近30万的起售价。内部竞争影响：宝马X1优惠后仅15 - 16万 ，比X3L便宜近一辆车的价格 。
4 、空间方面：后驱平台的宝马X3内部空间利用率不及前驱平台的X1 ，海外测评显示加长版X1的空间可能稍有优势 。但空间是个伪命题，很多人认为后排空间大就好 ，却无法明确多大算大 ，也未考虑座椅长度的承托力。
新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动，尤其是“双肾格栅 ”的设计引发了部分消费者的不满 ，认为其失去了老款圆润饱满的高级感 。内饰方面 ，新款X3变得更加简约，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符 ，与竞品相比也显得不够豪华。
新款宝马X3在外观上可能进行了一些微调 ，使其更具时尚感和辨识度。比如可能在进气格栅 、大灯造型等方面有所优化 。在动力方面，新款或许采用了更先进的发动机技术或调校 ，能提供更强劲的动力输出 ，同时可能在燃油经济性上也有所进步 。内饰方面，新款可能会使用一些新的材料和设计，提升车内的豪华感和舒适性。
新款宝马X3在外观上可能进行了一些微调 ，使其更具现代感和辨识度 。比如可能在进气格栅、大灯造型等方面有变化 。在性能方面 ，新款或许采用了更先进的发动机技术或调校，动力输出可能更强劲 、更高效 ，同时在燃油经济性上也可能有所优化。
1 、宝马X3换代后销量不及老款一半 ，主要存在以下问题：设计与配置问题 外观设计争议大：全新宝马X3的外观设计引发较大争议，环形光耀设计的“双肾格栅”被网友调侃为“鼻孔插筷子 ” ，失去了老款圆润饱满的高级感 ，反而有些像新能源车，难以让消费者接受 。
2、新款宝马X3在某些方面确实被一些消费者认为不如老款 。外观设计与内饰风格 新款宝马X3在外观设计上有所变动 ，尤其是“双肾格栅 ”的设计引发了部分消费者的不满 ，认为其失去了老款圆润饱满的高级感。内饰方面，新款X3变得更加简约 ，这与宝马作为豪华品牌的形象不太相符 ，与竞品相比也显得不够豪华 。
3、现款（即老款）X3的价格大幅下调，从439万元降至339万元，这样的优惠政策进一步提升了其市场竞争力 。综上所述 ，新款宝马X3在设计上更加前卫 、科技感十足 ，但价格也相对较高；而老款宝马X3则以其经典的设计和较高的性价比赢得了不少消费者的青睐。消费者在选择时应根据自己的喜好和需求进行权衡 。
4 、不过老款宝马X3也有它的拥趸，老款车型经过市场检验 ，可靠性也得到了一定验证 ，而且有些消费者可能对老款的外观设计和驾驶感受情有独钟 。所以不能简单地说新款不如老款，而是各有特点 ，消费者可以根据自己的需求和喜好来综合判断和选择。
新款宝马X3在售价不变、配置小幅调整后 ，依然值得购买，尤其适合追求品牌价值 、驾驶质感及性价比的消费者。售价与车型配置调整售价保持不变：新款宝马X3共推出5款车型 ，售价区间为398-498万元 ，与老款一致 。
近日2021款改款宝马X3正式上市，新车共推出5款车型 ，指导价为398-418万元 ，与老款车型相比，顶配车型的售价降低了8万元，消费者话更少的钱就可以享受到顶配车型带来的一流体验 。但与此同时 ，它也取消了一些高端配置 ，但其余车型的价格并未降低。
随着时间的推移，BBA品牌在中国汽车市场的影响力愈加深远 ，旗下的每一款车型都会被贴上豪车标签 ，而宝马X3就是一款非常经典的车型 。
宝马官网更新了新款宝马X3的信息，作为年款更新 ，新车仅在配置部分有一定的调整 ，售价维持不变，依旧为398-498万元 ，以吸引消费者的购买 。
日前 ，宝马官方网站更新了宝马X3的车型价格和配置，旗下的2021款宝马X3已正式上市 ，这款新车主要针对配置进行了调整 ，售价区间依旧维持在398-498万元，全系车型搭载0T发动机。此次新车在外观上并没有改变，作为年款车型 ，新车的配置调整主要集中在中低配车型 。