吉利远景X3：搭载5L发动机，内饰配置有8寸大屏和皮质座椅 ，在5万档车型中配置较为体面 ，能满足用户对内饰品质的一定需求。欧诺S：4万5起步的7座MPV。其拉货时后桥钢板弹簧特别耐造，适合有拉货需求且对车辆承载能力有较高要求的用户 。荣威i5：入门版手动挡指导价5万元左右 ，比同价位轩逸经典便宜近1万块 。全系标配双25英寸屏幕 ，座舱配置丰富，在同价位车型中科技感较强。
目前 ，朗逸2025款系列中唯一在产的手动挡车型为朗逸新锐2025款5L手动新逸版 。该车型搭载5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱，官方指导价为999万元 。从配置定位来看 ，手动新逸版属于朗逸新锐系列的入门版本 ，主打性价比，适合对驾驶操控有需求且预算有限的用户。
025年大众仍在售的手动挡车型包括大众宝来200TSI手动畅行版和大众速腾200TSI手动飞越版 ，具体信息如下：大众宝来200TSI手动畅行版该车型官方指导价为129万元 ，终端优惠后裸车价约69万元 。其动力系统搭载2T涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱，最大马力116匹 ，峰值扭矩200牛·米 。
马自达MX-5（Mazda MX-5）2025款或延续轻量化设计 ，提供6速手动挡，保持后驱敞篷跑车定位。大众高尔夫GTI（Volkswagen Golf GTI）欧系钢炮标杆 ，部分市场可能继续提供手动挡版本 ，搭配0T发动机 。现代伊兰特N（Hyundai Elantra N）6速手动挡可选，0T动力配合运动化调校 ，性价比突出 。
朗逸（99万元起）、速腾（179万元起）等合资车型 ，手动挡版本比同配置自动挡便宜1 - 2万元，是预算有限用户的首选。2）特殊场景刚需方面 ，越野领域 ，平行进口吉姆尼手动版脱困能力比自动挡高22%，在沙漠或泥地场景可通过手动降挡获得更大扭矩 。
025年存在售价30万以上的手动挡车型 ，以下是一些具体案例及分析：典型车型及价格 丰田GR 86：国内售价33万元起 ，日本本土约14万元人民币 。其核心配置为4L水平对置发动机搭配6速手动变速箱（6MT），动力输出平顺且响应迅速，配合低重心设计 ，在山路驾驶中可实现“人车合一”的精准操控。
已公布的2026款B级车信息均未提及手动挡版本 ，这表明车企在研发新车时，更加注重自动变速箱和混动系统的应用。自动变速箱能够提供更加流畅的驾驶体验 ，而混动系统则结合了燃油发动机和电动机的优势 ，具有更好的燃油经济性和环保性能 。
市场趋势国内一二线城市汽车市场日趋饱和，面临拥堵 、限行 、限购等不利因素制约 。三四五线城市汽车市场处于上升阶段 ，对B级车有一定需求 ，且拥堵情况相对较少。但即便如此，购买B级车的消费者仍更倾向于自动挡车型 ，因此手动挡B级车市场空间有限 。
B级车是基本没有手动挡了 。B级车相对来说比A级车更大、档次更高一些 ，购买B级车的车主，大部分也会愿意选择自动挡的车型 ，很少考虑手动挡。
目前有Pasat 、特快专递等 。用于b级车的手动挡 。帕萨特手动挡的动力传递效率更高 ，而且与帕萨特自动挡相比，手动挡具有动力更足 、油耗更低、汽车稳定性更高的优势。如果Pasat的手动挡是新手用的话，可能会经常熄火 ，但是打开Pasat的手动挡还是挺舒服的 。
原先说的话 ，b级车并没有手动挡，这类车型是势在必行的 ，是时代潮流规定的 。由于得话手动挡相对而言操纵下去较为不便 ，但如今的b级车基本上都是一些家用轿车换句话说商务汽车，这不是生产厂家换句话说是顾客想要的啊 ，以便更高的赢利 ，生产厂家如今针对b级车的生产制造全是自动档汽车了。
1 、长安逸动plus手动挡车型整体性价比不错，但存在一些优缺点 ，适合特定人群 ，是否选择需结合自身需求判断 。价格优势价格方面表现突出，2025款5L手动豪华版终端裸车价格39900元 ，全款落地约48000元 ，优惠后补后价69万起，相比同级别自动挡车型价格更低 。对于预算有限，购车预算在5 - 7万的消费者来说 ，是一个较为经济的选择。
2 、长安逸动plus是否值得购买需结合需求判断 ，若接受其缺点且需求匹配则值得考虑，否则建议对比其他车型。具体分析如下：优势方面价格门槛低：2025款5L手动豪华版裸车价99万 ，全款落地约8万；4T高能版全款落地约5万 ，2024款4T DCT版本原价99万且配置较高 。
3、025款长安逸动PLUS手动挡豪华版可以买 。价格与购车优惠：2025款长安逸动PLUS 5L手动豪华版报价低至99万起，而厂商指导价为29万 ，价格相对亲民。购车者还可享受置换补贴3000元 ，以及丰富的分期购车选项，这些优惠政策进一步降低了购车成本 ，使得更多消费者能够承担得起这款车型 。
4 、025款长安逸动5MT手动挡属于入门级家用车 ，整体表现均衡，适合注重性价比和手动驾驶乐趣的消费者 ，核心优势在于价格亲民 、空间实用 ，动力与配置满足日常代步需求，但性能表现中规中矩 。
5、长安逸动plus2020款6L自吸手动挡豪华版整体表现适合家用，具有省油 、省心 、空间大等优点 ，但也存在高速风噪大、底盘偏硬等不足。具体优缺点分析如下：优点颜值高：外观设计获得广泛认可 ，多位用户提到其外观大气，甚至被朋友误认为价值几十万的高档车 ，符合年轻消费者对车辆美观性的需求 。
1、答案是否定的 。2025年的新车市场证明 ，手动挡不仅依然存在，还以差异化定位满足着特定需求——从驾驶乐趣到经济实用 ，甚至成为部分职场人士的效率之选。性价比与实用主义的代表入门级市场仍是手动挡的主力阵地 。
2 、现在还有手动挡新车 。在国内市场 ，2025年有多款手动挡新车在售。2025款吉利帝豪手动挡车型官方指导价29万 - 99万元，全系搭载5L自然吸气发动机 ，匹配5MT变速箱 ，手动星耀版和手动龙腾版有不同配置 。
3 、026年手动挡汽车仍有生产，主要集中在运动性能车型领域 ，部分家用车也保留手动选项 ，并非完全停产 。核心生产情况 运动性能车持续供应：斯巴鲁WRX STI（2026年1月回归预告）、本田思域SI 、斯巴鲁WRX等车型明确保留手动挡版本，其中斯巴鲁WRX的手动挡兼顾家用与操控，离合踏板力度适中 ，适合日常拥堵路况。
4 、现有车型：多为旧款或二手车此前市场上存在如斯柯达速派280手动挡（2017年款）、帕萨特手动挡等车型 ，但这些车型均属于旧款或二手车范畴。随着汽车技术的不断更新换代，旧款车型在配置 、性能等方面逐渐落后于新款车型 ，市场竞争力下降 。