1 、日产“小途乐 ”即2020款途达，其上市后凭借比普拉多更具性价比的配置和价格受到关注 ，部分车型配备分时四驱系统 ，售价198-283万元，落地价可控制在20万元以内 。
2 、它就是日产途达 ，基于日产纳瓦拉平台打造的硬派越野车 ，去年11月，日产推出了基于国六排放标准的新途达，售价区间为198-283万元 ，其中搭载分时四驱车型的售价为283-283万元 ，价格几乎是霸道一半，所以说 ，新途乐应该是目前这个级别最便宜的合资硬派越野车了 。
3、在国内提到硬派越野SUV ，想必很多人都会想到丰田普拉多 、日产途乐 、牧马人以及奔驰大G这几款主流的合资越野车型，无奈它们较高的售价注定只能是少数人的“大玩具”。其实在越野圈里 ，还有一辆价格亲民且实力不俗的合资硬派车型存在 ，那便是来自日产的途达，这款车型人送外号“小途乐 ” 。
4、新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局 ，乘坐做空无需担心 ，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型 。b 动力部分，新款日产途达海外版搭载的是5L自然吸气发动机 ，最大输出功率为169马力 ，峰值扭矩为241牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱，并配备分时四驱、后桥差速锁 、陡坡缓降和坡道起步辅助等配置。
日产探路者自从在市场上曝光后 ，家也是掀起了不小的动静 ，新车被很多网友称为是“小号途乐 ”，它的设计理念也是非常偏向于越野车型了 ，首先从它的前脸塑造上来看 ，新车采用了家族非常典型的V型进气格栅，经过熏黑处理后野性更强了 ，同时两侧配备的大灯组造型也是很粗狂的 ，符合年轻消费者的择车标准。
传动系统方面，取消了上一代的CVT变速箱 ，换成了9速自动变速箱 。当然 ，如果中国制造，新车将配备0TVC-Turbo可变压缩比发动机 。此外 ，新车还提供两轮驱动和四轮驱动版本。回顾日产探路者的历史 ，几代产品都直接采用了日产皮卡车型的底盘，因此在越野性能上也是出类拔萃，因此也被称为“小杜尔” 。
遗憾的是截至目前 ，日产并没有给出新探路者的其他信息 ，但是根据日产的技术研发进度看，应该不会有新的动力总成加入产品 ，如果从上一代的探路者看 ，北美地区沿用5L V6发动机匹配CVT，倘若进入中国 ，可能用上的动力总成选择不多 。
海外版本的日产探路者搭载的是V6燃油发动机 ，排量达到5升，极限输出可以达到260马力以上 ，这样的数据表现远超日产途达所搭载的5升四缸发动机 ，对于硬派越野车来说是更占优势的。
这款车的海外版本搭载5升自然吸气v6发动机，极限输出可以达到260马力 ，这样的动力总成完全可以吊打国产版本日产途达 ，而且v6发动机的扭矩更加乐观 。
出色的性能让途乐成为了目前最有实力的越野车之一 。GTR 日产敢打出“技术日产”的口号，还是因为有GTR，面对别人的质疑 ，根本不需要多加解释 ，直接把GTR甩出来，没人不服气的。V6双涡轮发动机 ，马力达到486匹 ，扭矩也有588牛米，匹配6挡双离合变速箱 ，加速度直接8秒破百 。
1 、途乐（Nissan Patrol）停售的原因主要涉及以下几个方面：排放法规升级：中国自2019年起实施“国六 ”排放标准 ，对车辆尾气污染物限值要求大幅提高 。途乐的主力车型（如Y62搭载的V8自然吸气发动机）因技术架构较老，难以在不显著增加成本的前提下满足新标准 ，导致无法通过环保认证。
2 、途乐停售的原因主要是由于制造商的市场策略调整以及车型生命周期的自然结束 ，同时中国的排放标准升级也可能是影响因素之一 。具体分析如下：市场策略调整：汽车制造商会根据市场趋势、消费者需求以及自身战略规划来调整产品线 。
3 、市场策略调整：途乐停产的主要原因之一是市场策略的调整。随着汽车市场的不断变化，日产公司可能需要对产品线进行优化 ，以适应新的市场需求和竞争态势。这种调整可能包括停产某些车型或版本 ，以集中资源推广其他更具竞争力的产品 。
1 、 ”相关内容介绍有以下：2020款日产途乐国六价格是50万左右：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布 。
2、日产“小途乐”即2020款途达，其上市后凭借比普拉多更具性价比的配置和价格受到关注 ，部分车型配备分时四驱系统 ，售价198-283万元，落地价可控制在20万元以内。
3 、为了迎合中东用户们的青睐 ，日产2020款途乐日前正式上市 ，其中搭载279马力，394牛·米的0L V6自然吸气发动机车型起售价49 ，300欧元（约合人民币338万） ，顶配车型售价约为65，700欧元（约合人民币515万） 。
4 、020年款途乐平行进口的价格大约在40-60万元人民币 。作为日产首款全尺寸SUV ，途乐在2010年初发布了第六代车型。它保留了硬派越野车的经典特征 ，同时融入了现代时尚和尖端科技元素，展现出独特的风貌 。途乐与英菲尼迪QX56共享平台 ，然而在性能选择上 ，途乐更倾向于越野驾驶体验 。