1、奇瑞东方之子是一款经济型商务轿车系列 ，以其五大超值优势满足了中国消费者的多层次需求。以下是关于奇瑞东方之子的简介：上市时间与定位：2003年6月3日上市 ，打破了“合资及外资汽车才有好品质”的传统观念，推动了中国汽车行业进入精品时代 。
2 、东方之子3厢轿车以其经济性 、实用性以及出色的安全性能 ，成为众多消费者的首选 。这款轿车不仅价格亲民 ，而且动力输出平稳，驾驶体验舒适。此外 ，它还配备了多项实用的装备 ，如倒车雷达、ABS防抱死系统等，确保驾驶安全 。东方之子Cross休闲旅行车则更注重于旅行和户外活动 。
3 、奇瑞东方之子的10项升级进一步强化了商务定位。全新前格栅和优化后的尾部视觉感受使整车显得更为大气；自动雨刷 、自动开启氙气大灯、远距遥控门锁 、降噪轮胎 、人性化阅读灯等新配置很好地体现了东方之子的商务特点；此外转向系统经过了重新调校 ，发动机舱增加了底盘强化护板 ，进一步提升了车辆性能 。
4、东方之子东方之子是奇瑞汽车于2003年推出的中型轿车，定位为中高档公商务及个人用车 。其初始售价为166万元，2007年新增Cross车型后价格调整为98万元起。作为奇瑞早期冲击中高端市场的代表作 ，东方之子在配置和空间上曾具备一定竞争力 ，但后续因市场变化逐渐淡出主流视野 。
【太平洋汽车网】东方之子是奇瑞旗下的一架中型汽车 。东方之子一共搭载了三款发动机，一款是8升自然吸气发动机 ，另一款是0升自然吸气发动机 ，还有一款是4升自然吸气发动机。8升自然吸气发动机最大功率为97kw，最大扭矩为170牛米 ，最大功率转速为5750转每分钟 ，最大扭矩转速为4300到4500转每分钟。
东方之子是奇瑞汽车在2003年推出的一款中级车，目标消费群体是政府采购市场和商务用车市场 ，定位走中高端 。配置上面 ，定位这么高的一款车，当然很给力 。
东方之子是什么车 ，东方之子是奇瑞旗下的一款中型车。东方之子搭载两款发动机 ，一款是8升自然吸气发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是4升自然吸气发动机 。8升自然吸气发动机最大功率97kw ，最大扭矩170 Nm ，最大功率转速5，750 rpm ，最大扭矩转速4300到4 ，500 rpm 。
奇瑞东方之子是一款经济型商务轿车系列，以其五大超值优势满足了中国消费者的多层次需求。以下是关于奇瑞东方之子的简介：上市时间与定位：2003年6月3日上市 ，打破了“合资及外资汽车才有好品质 ”的传统观念 ，推动了中国汽车行业进入精品时代 。
东方之子6高档商务车是为商务人士量身打造的车型 。它不仅外观豪华，内饰精致 ，而且拥有宽敞的乘坐空间和出色的舒适性。此外 ，这款商务车还配备了先进的商务功能，如车载会议系统 、高清显示屏等 ，满足了商务出行的多种需求 。同时 ，其卓越的安全性能也为商务人士提供了坚实的保障 。
定位与市场背景东方之子诞生于2003年，是奇瑞首款冲击中高端市场的B级燃油轿车，主打公商务及个人用车 ，起售价18万元 ，搭载三菱4L发动机等外购技术，车身尺寸为4770×1815×1445毫米 ，轴距不足8米。
奇瑞东方之子的10项升级进一步强化了商务定位 。全新前格栅和优化后的尾部视觉感受使整车显得更为大气；自动雨刷 、自动开启氙气大灯、远距遥控门锁、降噪轮胎 、人性化阅读灯等新配置很好地体现了东方之子的商务特点；此外转向系统经过了重新调校 ，发动机舱增加了底盘强化护板，进一步提升了车辆性能 。
车速稳定后 ，车厢内异常宁静 ，很显然设计师通过改善密封条，加装高品质地板隔音材料等手段 ，有效地降低了行驶噪音 ，使室内噪音平均下降2分贝，而在高速行驶时更有接近国际高级车的水平。
外观：欧美豪华轿车级大尺寸设计。组合大灯战线雄伟的大家风范 ，镀铬防擦条 ，外表更具现代感 。发动机：著名发动机设计公司奥地利AVL公司设计全铝合金发动机，具有世界一流的水准，性能出色 。双顶置凸轮轴 ，4缸16气门 ，电子节流阀体，滚子摇臂等。
东方之子3厢轿车：以经济性 、实用性及出色的安全性能著称 ，价格亲民 ，动力平稳，驾驶体验舒适 ，并配备了倒车雷达、ABS防抱死系统等实用装备 。东方之子Cross休闲旅行车：注重旅行和户外活动 ，拥有宽敞的内部空间和较高的通过性 、越野性能，还配备了丰富的娱乐系统和便捷的操控功能 。
质量不过硬；奇瑞技术积累不够；奇瑞品牌形象不够；外形不够吸引人；国人崇洋媚外的心理；------ 当年奇瑞推出东方之子时机并不成熟 ，经过几年的积累 ，目前奇瑞再次重新打回中高端，现在奇瑞技术力量和当年完全不可同日而语 ，新推出的瑞麟GG6和当年的东方之子比进步太大了。
品质与价格：东方之子系列车型以卓越的品质和合理的价格赢得了广大消费者的青睐 。升级与改进：奇瑞东方之子还进行了多项升级 ，如全新前格栅 、优化尾部设计、增加自动雨刷 、自动开启氙气大灯等新配置，以及转向系统调校和发动机舱底盘强化护板的增加，进一步提升了车辆性能和商务定位 。
总得来说还是很不错的了 ，我四月买的 ，到现在很满意，没有什么毛病 ，呵呵~虽然它还有可以改进的地方 ，但是我们看到很多地方它已经达到或超过了合资品牌的车，按照低出同行很多的价格 ，无疑具有很高的性价比。最重要的是它搭载了中国人自主研发的发动机 ，这个发动机比以前用的三菱有了明显的提高 。
奇瑞新东方之子通病主要有尾翼和尾部大灯，鸭式尾翼不受国人欢迎 ，尾部大灯无立体感 。油耗高：8MT的东方之子油耗在7--5之间 ，冬季油耗可达10L/100KM。密封性一般，密封性比合资品牌价格在15万元以上的车差一点 。