比亚迪于11月8日正式公布旗下百万级高端汽车品牌定名为仰望，该品牌将于2023年第一季度正式发布 ，首款车型定价区间为80万至150万元 ，标志着比亚迪正式进军豪华车市场。
月8日，比亚迪官方公布旗下高端汽车品牌定名“仰望” 。惠州比亚迪实业公司的全资子公司惠州维士玛科技公司已成功注册1枚国际分类为运输工具的“仰望”商标 ，该商标于2021年10月提交申请 。
比亚迪于12月8日正式发布旗下百万级豪车品牌“仰望 ”的Logo ，该Logo灵感源自甲骨文“电 ”，既体现高级感 ，又契合比亚迪新能源技术路线 ，同时象征对未知领域的探索精神。
比亚迪仰望U8豪华版凭借核心技术突破、全地形性能、智能安全配置 、豪华体验及创新服务模式，重新定义了新能源百万豪车的标准 。
仰望U8的定价与市场定位：仰望U8作为比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型 ，定位为百万级新能源硬派越野车 ，其正式售价与预售价一致，均为108万元 。这一价格区间使得仰望U8成为中国汽车工业历史上首款面向零售市场的百万级豪车 ，标志着比亚迪在高端市场的突破。
宝马正通过技术创新 、产品焕新及加码中国市场投资 ，延续燃油车时代的荣光并加速向电动化转型 。具体分析如下：加速产品焕新，布局电动化未来“新世代”车型引领技术革新宝马将“新世代 ”视为下一代产品系列的开端，首款量产车型计划于2025年推出 ，24个月内将推出至少6款车型 ，覆盖主要细分市场 。
车型定位与战略意义M品牌燃油时代的终章：宝马M部门首席执行官Frank van Meel确认，新款M2将成为M品牌最后一款搭载纯内燃机的车型 ，标志着宝马M正式开启电动化转型 ，未来将逐步推出插混和纯电版本车型。
传统豪华品牌过度依赖“稀缺性溢价 ”，当自主品牌用“冰箱彩电大沙发”重构豪华定义 ，用智能化配置与圈层文化抢夺话语权时 ，宝马X5仍沉溺于“燃油车时代的荣光 ”，试图用规模效应延续暴利 ，却未能跟上市场变革的步伐 。
021款宝马M3/4原型车在动力、操控 、设计等方面表现出色 ，是一款极具吸引力的性能车型，堪称燃油车时代的优秀之作 。具体表现如下：动力系统发动机：搭载来自X3/4 M的S58 0L双涡轮增压直列6缸发动机 ，提供两种输出功率车型。入门型号473马力 ，雷霆版额外增加30匹马力，达到503马力 。
补贴退坡加剧困境：德国2023年提前结束纯电补贴，英国将燃油车禁售令推迟至2035年 ，欧盟放宽碳排放指标要求 。消费者需求不足：宝马高管直言“没有消费者对纯电动车有真需求 ” ，欧洲市场仅沃尔沃和特斯拉能达标排放法规。
超豪华电动车市场分析价格天花板：保时捷Taycan（超100万元） 、奔驰EQS（1096万元起）、劳斯莱斯闪灵（预估600万元）持续刷新中国纯电动车价格纪录。消费群体特征：年龄下沉：劳斯莱斯中国客户平均年龄39岁，20%为20岁以下；兰博基尼中国车主平均年龄36岁 ，呈现显著年轻化趋势 。
劳斯莱斯闪灵以约298万元起售 ，成为目前全球最贵的量产纯电汽车之一 。以下是关于该车型的详细介绍：发布与交付时间：10月18日，劳斯莱斯汽车总部正式发布首款纯电车型Spectre（中文名闪灵） ，新车将于2023年第二季度完成优化 ，第四季度开启首批交付。
劳斯莱斯闪灵作为全球超豪华纯电轿跑，以575万元起售 ，CLTC续航585km ，在设计与性能方面亮点突出 。具体介绍如下：设计亮点前脸设计：基于劳斯莱斯全铝“奢华架构 ”打造，前脸延续经典的帕特农神庙直瀑式格栅 ，是劳斯莱斯史上最宽的前进气格栅 ，大气恢弘 。
劳斯莱斯Spectre（闪灵）的命名颇具特色，虽然是一款纯电动产品，但“Spectre”一词在英文中意为“幽灵 ”或“鬼怪 ” ，与车辆静谧 、无声的电动特性相契合。同时 ，劳斯莱斯品牌计划从2030年开始全面向电动化转型，而Spectre则将于2023年底正式亮相 ，成为劳斯莱斯电动化战略的重要里程碑 。
1 、仰望U8在2023年12月销量为1593辆 ，位居百万级新能源SUV销量第一，在2023年10月百万豪车销量排名中可取代奔驰S级位列第二 。以下是对其销量情况及市场表现的详细介绍：销量数据2023年12月 ，仰望U8销量达1593辆 ，位居百万级新能源SUV销量榜首，11 - 12月累计卖出2001辆。
2、月20日至11月26日 、11月27日至12月3日 ，这两周仰望U8上险数分别为164辆和195辆 ，在“大型SUV”（不含进口车）中排名均为第3 。 进入12月之后，仰望U8的交付速度再度翻倍 。
劳斯莱斯纯电跑车闪灵预计2023年发布 ，动力性能比肩V12发动机 ，采用经典设计元素与严苛测试标准。以下是具体信息：发布计划与品牌转型背景劳斯莱斯官方公布的Spectre（闪灵）假想图显示，该车型或于2023年正式亮相 。此举是劳斯莱斯2030年全面转型为纯电动品牌的关键一步，闪灵将成为其电动化战略的首款量产车型 。
劳斯莱斯闪灵是劳斯莱斯首款量产纯电动汽车 ，预计2023年亮相 ，其假想图已曝光，整体设计与魅影接近 ，动力强劲且续航可达500km。整体设计：从假想图来看 ，闪灵的整体设计与目前劳斯莱斯的魅影车型比较接近。前脸设计：新车采用了劳斯莱斯标志性的以帕特农神庙为灵感的前格栅设计，作为电动车型 ，其格栅为封闭式 。
劳斯莱斯闪灵是一款主打纯电双门跑车市场的新车型 ，预计将于2023年四季度上市 。劳斯莱斯闪灵作为劳斯莱斯电气化转型的首款纯电动车型，其市场定位明确 ，主打纯电双门跑车市场。这款车型旨在填补魅影和曜影停产后的市场空白 ，继续传承劳斯莱斯品牌的豪华与尊贵 。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了劳斯莱斯闪灵（Spectre）纯电跑车的假想图 ，该车将于2023年四季度上市 ，按照劳斯莱斯的规划，将会在2030年转型为纯电动品牌，而这款车将会成为开启新时代大门的“钥匙” 。
图：星光车门与星空顶 ，强化豪华氛围争议点与挑战电动化与品牌基因的冲突 劳斯莱斯的核心价值在于“V12发动机的声浪 、内燃机的仪式感 ” ，而纯电车型的静谧性可能削弱品牌标识。解决方案：通过模拟声浪（如宝马i7的“IconicSounds Electric ”）或强化其他感官体验（如座椅震动、香氛系统）弥补缺失 。