1、不足方面噪音与异响问题：部分车主反映原厂轮胎在高速或粗糙路面时路噪明显；中控塑料件接缝过多导致异响频发，音响播放时可能与门板产生震动 ，影响驾乘体验 。变速箱顿挫：双离合变速箱在低速（如2档升降）时闯动明显 ，拥堵路段驾驶体验打折扣，需适应其换挡逻辑 。
2 、质量皮实耐造：帕萨特素有“老板车 ”之称，质量可靠 ，目前仅更换了轮胎和正时皮带 ，发动机和变速箱等核心部件均无问题。空间宽敞：后备箱存储空间充足，满足出游时的行李需求；车内空间也较大 ，零碎物品放置方便。保养成本低：基础保养费用约600元 ，相对较为经济 。
3 、有车主反映，帕萨特在某些年份的车型中存在发动机故障、变速箱顿挫等问题 。而且 ，之前的中保研碰撞测试事件也让它的安全性受到了质疑。虽然大众后来针对这些问题进行了改进 ，但帕萨特的名声确实受到了一定程度的影响 。第二款：大众途观L 。途观L作为一款中型SUV，本应该是家庭出行的得力助手。
4、缺点：最不满意的就是保养费运高 ，帕萨特的享受 ，奥迪的消费，和奥迪车的保养费运差不多 ，车辆价格 、配置相差很多 ，却保养费运相差不多，建议大众公司把保养费运下调些，给一个合理解释 。车主七 缺点：有些烧机油 ，而且排气筒黑黑的 。跑长途需要被一桶机油不时之需 ，可能是通病。
5 、缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充 。
6、缺点方面也存在一些 。部分消费者反映其悬挂偏硬 ，在通过颠簸路面时 ，车内的震动感会比较明显，影响乘坐舒适性。车内的一些储物空间设计不够合理 ，比如车门储物格较小 ，放置物品不太方便 。还有就是帕萨特的油耗表现，相比一些同级别车型 ，在燃油经济性上可能不占优势 。
1 、上汽大众帕萨特13款和15款的主要区别体现在外观 、内饰以及一些配置上。外观方面：轮毂设计：13款帕萨特的轮毂只有五幅设计 ，相对较为单一；而15款帕萨特则提供了更多的选择，不仅有五幅轮毂 ，还可以选装双五幅和放射轮毂 ，使得车辆外观更加多样化。
2、款和15款上汽大众帕萨特在外观 、内饰 、配置等方面存在一些区别 。外观上，细节处有调整 。比如前保险杠的造型可能略有不同，15款可能在一些线条设计上更显硬朗或精致。内饰方面 ，布局基本相似 ，但材质和工艺或许有改进 。15款可能在座椅材质的质感、中控台装饰的用料等方面有所提升，触感和视觉效果更好 。
3 、款上汽大众帕萨特和15款在外观 、内饰、配置等方面存在一些区别。外观上 ，细节处有差异 。比如前保险杠的造型 ，13款和15款可能在线条 、进气口样式等方面有所不同 。内饰方面，材质和布局或许有变化。15款可能在一些装饰材料的选择上更具质感 ，或者布局上进行了优化 ，让驾乘空间感觉更舒适 。
1 、不足方面噪音与异响问题：部分车主反映原厂轮胎在高速或粗糙路面时路噪明显；中控塑料件接缝过多导致异响频发，音响播放时可能与门板产生震动 ，影响驾乘体验 。变速箱顿挫：双离合变速箱在低速（如2档升降）时闯动明显 ，拥堵路段驾驶体验打折扣，需适应其换挡逻辑。
2、大众帕萨特确实存在不少小毛病 ，这在车主论坛和维修记录中多有反映 。比如 ，发动机舱内的一些小零件容易磨损，雨刷和轮胎也常常出现问题 。相比之下，丰田凯美瑞则显得更为可靠 ，它的小毛病较少 ，尤其是在日常使用中。当然，这并不意味着凯美瑞完全不会有大问题。
3、所以不能一概而论地判定帕萨特还是迈腾质量稳定毛病少 ，要综合多方面因素来看 。 **平台与零部件**：帕萨特和迈腾基于相同平台 ，很多关键零部件通用，这为质量稳定性提供了基础 。比如发动机 、变速箱等核心部件 ，在两款车上的表现理论上较为相似。
大众帕萨特的车质量整体表现均衡 ，但存在部分细节问题，综合口碑和市场表现处于同级中上游水平 。优势方面空间表现突出：轴距达2871毫米 ，属于B级车主流水准 ，后排实际体感接近部分C级车，座舱宽敞；后备箱容积521升 ，可容纳4个25寸行李箱 ，满足家庭出行或长途旅行需求 。
DSG变速箱技术问题 技术成熟度不足：DSG变速箱（双离合变速箱）在大众帕萨特上应用时，存在技术成熟度不足的问题。这种变速箱在拥堵的路段行驶时，容易出现换挡顿挫 、异响甚至故障等问题 。
大众帕萨特8T发动机（以EA888系列为例）的质量表现可以从以下几个核心维度分析：技术背景该发动机属于大众集团主力机型 ，采用涡轮增压、缸内直喷技术 ，动力输出充沛（早期机型约160-180马力），扭矩平台宽泛（250Nm左右） ，匹配7速DSG变速箱时加速表现优异 。
根据多位车主的实际使用反馈 ，帕萨特330系列车型（涵盖19款至23款）存在以下主要缺点，可归纳为四大类问题：驾乘舒适性问题隔音与轮胎噪音 原厂配备的固特异或韩泰轮胎偏硬 ，高速行驶时胎噪明显 ，部分车主需自行更换静音轮胎或加装隔音条改善。
1 、大众帕萨特2015款8T的配置参数根据车型版本有所不同，以下是部分版本的详细配置参数：尊雅版：车身尺寸：长4870mm 、宽1834mm、高1472mm 。御尊版：发动机：8T 160马力 L4 ，最大功率118kW（160Ps） ，最大扭矩250N·m 。变速箱：主要为7挡双离合（也有少量6挡手自一体AT变速箱的版本）。
2 、015款帕萨特8T御尊版在综合考量下是一个值得考虑的选择 。动力性能出色：该车型搭载了8TSI发动机，最大功率达到118kw ，最大扭矩为250N·m ，配合7速干式双离合变速器，为驾驶者提供了充沛的动力输出 。无论是城市拥堵路段还是高速公路，其动力表现都十分出色 ，能够满足日常驾驶和偶尔的激烈驾驶需求。
3 、款帕萨特8T车型使用了型号分别DQ200和09G的两款变速箱 ，上海大众2015款帕萨特正式上市，新车主要在配置方面有所提升 ，根据排量和配置的不同 ，共推出了13款车型。2015款帕萨特搭载4TSI、8TSI 、0TSI以及0L自然吸气发动机共四种动力 。
4 、在2015款帕萨特8T尊荣版的配置上，相较于之前的版本 ，新车主要增加了两项重要的配置：多功能方向盘和前排座椅的电动调节功能 。这两项新增配置不仅提升了驾驶体验 ，还让乘客在舒适性方面得到了显著的改善。
1、款帕萨特搭载的发动机是第二代EA888发动机 。以下是关于这款发动机的一些详细信息：发动机代数 第二代EA888：15款帕萨特所使用的EA888发动机属于第二代产品 。这款发动机在第一代的基础上进行了多项技术升级和改进，以提高性能 、降低油耗并减少排放。
2 、新帕萨特2015款车型是第二代EA888系列发动机 。只有凌渡8t才是第三代EA888系列发动机第二代ea888改进了油气分离器 ，解决了烧机油的问题 ，提升了发动机功率，提高了环保性帕萨特烧机油是指大众旗下ea888这款发动机一般 ，这款发动机在第二代是确实毛病百出 ，水泵容易坏，活塞环设计不合理，刮机油不干净 。
3、动力很快 ，很完美 ，特别适合男士，8L排量的直喷发动机 ，采用涡轮增压的进气方式 ，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达4500-6200rpm ，可发挥最大马力达160Ps（在4500-6200转时 ，可达118kw最大功率），在1500-4500rpm转速 ，可达到250N·m最大扭矩压缩比达到6。