万买C6既非单纯的车企“良心大发现 ”，也非完全的“谋划已久的陷阱 ” ，而是市场环境变化、企业战略调整及清库存需求共同作用的结果 ，以下为具体分析：降价原因分析市场环境变化：3月份，东风汽车系引领的降价潮席卷整个汽车行业 ，众多车企纷纷效仿 ，降价成为合资汽车市场主题。
万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型 ，如果你看中了可以抓紧下手了 。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元 ，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元 。
反正在我看来，12万买一台C6 ，冤得不行。我列几个理由 ，信不信由你 。首先，国产C6实际上是C5的换壳 ，厂家是希望通过外包装 ，顺便碰瓷一下老款进口C6的名字，来树立一个更高的品牌形象 ，这一点做好了 ，利润率就跟着来了 。
湖北雪铁龙C6大降价9万是真的。具体情况如下：优惠幅度：在2023年3月份，湖北地区的东风雪铁龙C6车型推出了大规模优惠活动 ，最高优惠幅度达到了9万元。这意味着原本标价268万的车型 ，现在购车者有机会以约14万人民币的落地价购入 。地区限制与条件：这一补贴政策仅限于湖北地区，并且主要在3月份有效 。
雪铁龙C6补贴问题事件概述：今年3月湖北省购车优惠季中，雪铁龙C6部分车型政企补贴后降价9万 ，入门版裸车价12万 ，吸引全国消费者赴湖北抢购。但部分车主至今未收到承诺的9万元补贴款，已集体到4S店维权 ，拉横幅称“湖北雪铁龙C6补贴9万涉嫌诈骗” 。
雪铁龙官方回应称 ，随州东风雪铁龙经销商网点已与客户沟通并达成共识，已兑现80%补贴 ，剩余20%将在材料审核通过之后 ，于2023年7月内支付 。事件背景：今年3月，湖北推出购车补贴政策 ，其中雪铁龙C6的优惠力度最大 ，消费者可以以12万元的价格购买，优惠高达9万元。
雪铁龙C6的诚意：与这些车企不同 ，雪铁龙C6是切实把落地价格打下来 ，让消费者得到了实惠，是深度认可的车型给出了真实优惠，并非不择手段疯狂减配来降价 。
雪铁龙c6湖北优惠9万是真的吗 雪铁龙c6补贴是真的 。此次雪铁龙c6优惠活动仅在湖北地区 ，而且湖北地区的销售人员表示 ，对于购车者必须是湖北的户口或者是在湖北缴纳半年以上社保才可以享受到相关的优惠补贴（具体以4S店为准），所以外省不符合条件的朋友可能要让你失望了。
雪铁龙C6降价9万主要因排放标准升级和消费疲软 ，购车需考虑养车成本并警惕优惠陷阱 。以下为详细分析：降价原因排放标准升级：当前实施国六a标准 ，今年7月1日起将升级至国六b，后者更环保 。
1 、购买12万左右雪铁龙C6的完整选购流程如下：确认购车资格根据政策要求 ，购车者需满足以下任一条件：拥有湖北身份证；湖北户口；提供半年以上湖北社保记录。若不满足以上条件 ，则无法享受优惠购车政策 。
东风雪铁龙C6的内饰设计也非常出色，整体的范围与外观保持一致 ，沉稳而又大气 ，在中控区域将会采用大面积的皮革材质覆盖，触感舒适 ，而功能区域方面将会配备13英寸的液晶仪表盘以及8英寸的中控屏 ，功能丰富，科技感强烈 。
1 、0万元以下入门车型：利润空间有限，降价空间小 ，维持落地价即可稳定订单量。例如北京现代伊兰特虽降价5万元 ，但实际优惠与去年购置税减半政策相当，经销商利润进一步压缩。降价未达预期效果：部分品牌降价后订单量未增长 ，反而增加经销商成本 。例如现代汽车经销商表示 ，当前卖10辆车中有7-8辆亏损 。
2、东风系的降价源自于政企补贴，是相关部委与车企的联动让利。由于疫情 、产能等问题 ，2022年是中国汽车领域十分艰难的一年 。为刺激汽车消费 ，让当地汽车企业重获生命力，武汉相关部委出手救市 ，协助企业拉低购车门槛 ，带来史无前例的降价狂潮 。
3 、当前汽车降价的原因是汽车销售市场需求不足，为了促进销售 ，汽车厂商采取了降价等促销措施。如果汽车市场需求持续低迷 ，汽车厂商可能会采取报复性涨价措施，以保证其利润最大化 。然而，汽车市场的供求关系是复杂的 ，汽车厂商采取涨价措施需要考虑多种因素 。