024年 ,大众汽车决定结束旗下Polo车型在欧洲的生产;在国内,大众中国在2025年底正式宣布,POLO燃油版彻底停产,没有新款接替 。不过 ,POLO的命运似乎并未终结。在欧洲市场,基于大众全新MEB+平台打造的纯电ID. POLO将于2026年春季上市,起售价5万欧元(约合人民币7万元)。
易车讯 近日 ,大众汽车乘用车品牌CEO施文韬透露,大众ID.Polo目前暂时没有引入中国市场的计划。他表示,大众正在研究如何推出真正符合中国消费者需求的车型 。外观方面 ,新车前脸采用封闭式设计,并搭载时下流行的贯穿灯带,灯带中央为可以点亮的品牌LOGO。新车前杠下方配有标志性的蜂窝式前格栅。
另外 ,若消费者偏好纯电车型,欧洲市场将推出ID.Polo,该车于2026年春季上市 ,但目前暂不引入中国市场 。因此,对于想要购买纯电版大众Polo的中国消费者来说,暂时无法实现这一需求。总体而言,虽然大众Polo燃油版停产了 ,但消费者仍有机会购买到库存的燃油版车型。
大众Polo,相信国内的大众粉丝对它都不陌生,甚至也是不少朋友的第一辆大众 。作为燃油时代的“平民小钢炮 ”的代表 ,Polo的电动化转型也承载着不少消费者的情怀与期待。近日,大众正式发布了ID.POL的伪装车官图,计划于2026年春季上市 ,能否进入国内目前还没有消息。
大众Polo在欧洲市场已停产,核心原因是大众集团电动化转型及市场策略调整,中国市场仍有在售车型 。停产的核心背景 电动化转型需求:大众集团加速向新能源汽车转型 ,西班牙潘普洛纳工厂(原Polo主产线)已改造为纯电车型生产线,计划2026年起生产ID.2等小型纯电车型。
1、大众再曝光三款新电车草图,其未来计划拥有25款纯电车型 ,并扩大相关投资 、加速转型。以下是详细信息:三款新电车草图曝光大众品牌:新车外观圆润,尺寸约为普通汽车的四分之三,类似大众高尔夫或更小的ID.3,可能命名为ID.2或ID.1 。基于大众的MEB平台打造 ,预计为小型SUV。
2、预计到2030年,集团旗下品牌在售纯电动车型不少于30款。具体举措包括推出新车型,如奥迪e-tron Gt、E4 e-tron、E5 e-tron ,以及大众汽车品牌首款纯电动轿车id.7等。奥迪一汽新能源汽车有限公司将于2024年在长春投产,奥迪品牌将在2025年和2026年推出三款新车型 。
3 、未来先进平台:一汽-大众青睐该平台,10款新车中有四款基于此平台 ,包括两款纯电车型、两款增程(REEV)车。此平台的9款车型电子电气架构都是最新的CEA,用中央计算 + 区域控制的架构层级取代大众自研电车围绕三个域控制器的初级集中式架构,车内通信网络用以太网取代CANLIN总线 ,智能化程度更高。
1、大众ID.4纯电动车的落地价格为17万元,裸车价为19万元 。以下是关于大众ID.4纯电动车的简要介绍:外观设计:大众ID.4保留了大众经典的家族式设计,同时采用了贯穿式的发光前脸 ,将上进气格栅替换为横向发光的灯带,并连接着中间的发光Logo至两侧大灯处,拓宽了整车的视觉效果,赋予其更加动感的姿态。
2 、大众ID.4纯电动车的落地价格约为17万元 ,而裸车价则为19万元,为消费者提供了颇具吸引力的选择。 ID.4的前脸设计维持了大众家族的特色,同时加入了贯穿式的LED灯带 ,以及发光Logo,增强了车辆的视觉冲击力 。
3、大众id4纯电动车价格17万落地 先看外观,大众id4的前脸依旧是大众经典的家族式设计 ,不过在保留经典设计的基础上,大众id4使用了贯穿式的发光前脸,将上进气格栅用横向发光的等待进行了替换 ,并连接着中间的发光Logo一直到两侧的大灯处,让整辆车的视觉效果被拉宽,有了更加战斗的姿态。
