低油耗、低噪音 。2013款东风风行菱智M3搭载三菱4G18S1发动机搭配5挡手动变速箱 。这款6升发动机采用德国博世（BOscH）电喷系统，具有高可靠性 、低油耗 、低噪音等优势。2013款东风风行菱智m3最大功率83kw/6000rpm ，动力强悍 ，而且转速在3000rpm时即可输出最大扭矩138N.m，这种低速高扭的特征非常适合在国内道路上使用 。
年东风菱智是三菱发电机 。2013款东风风行菱智M3搭载三菱4G18S1发动机搭配5挡手动变速箱。这款6升发动机采用德国博世BOscH电喷系统 ，具有高可靠性、低油耗 、低噪音等优势 ，最大功率83kw/6000rpm，动力强悍 ，而且转速在3000rpm时即可输出最大扭矩 。
东风风行菱智M3的评价具有多面性 ，整体适合预算有限且需“一车多用”的用户，但在制造质量与驾驶体验上存在短板 。
风行菱智M3的质量口碑是可靠的。质量可靠性高：东风风行菱智M3作为东风旗下的车型 ，其质量可靠性得到了广泛认可 。该车型在制造过程中采用了先进的生产技术和优质的材料 ，确保了车辆的耐用性和稳定性 。用户反馈显示，菱智M3在日常使用中表现出色，故障率较低 ，是值得信赖的选择。
该车性价比还可以 ，价格区间在5－6之间。该车内部空间较大，装饰件一般 ，拉货的话看你的实际情况 ，如果不是太重应该没什么大问题，因该车配置的只有6L动力 ，采用的是三菱原型4G18S动力（现应为东安制造国产化） ，动力是款不错的动力，但配置在这个MPV车上略显“小马拉大车 ” 。
东风菱智短轴省油 。因为设备和承重不同导致的。而且东风菱智乘用车品牌东风风行于2001年推出的中国第一辆自主品牌商务MPV 。从东盟博览会 、亚洲博鳌论坛等国际盛会 ，到广西省卫生厅、江苏省公安厅等政府机构 。组成部分：东风风行菱智原型车为日本Space Gear L400 ，常被译作三菱太空舱。
而2014款东风菱智M5 Q3 0L则拥有五种配置，包括7座长轴舒适型 、9座长轴舒适型 、7座短轴豪华型、7座长轴豪华型和9座长轴豪华型 ，售价分别为99万元 、99万元 、129万元、69万元和69万元 。
发动机不同 东风风行菱智M3：108kW（0L自然吸气）发动机 。东风风行菱智M5：90kW（6L自然吸气）发动机。外形尺寸不同 东风风行菱智M3：长×宽×高（mm）5115×1720×1960 。东风风行菱智M5：长×宽×高（mm）5145×1720×1960 。
菱智2025款M5汽油版百公里油耗为4L/100km ，相对更省油，长期使用可节省油费；其6L长轴营运版WLTC综合油耗为59L/100km，油耗表现也较为稳定。综合建议若用户对车内空间有较高要求 ，尤其是需要容纳更多乘客或装载较大物品 ，瑞风M3是更优选择 。
1、油耗大 、空调制冷不好 。15年东风风行菱智m3采用0t发动机，油耗是非常的大。15年东风风行菱智m3的制冷压缩机的质量太差 ，导致空调的制冷不好。
2 、发动机的噪音是多方面的包括传动轴 ，机器撞击，压缩机等 ，可以在发动机舱加装隔音绵或隔音垫 ，活或着在内饰加装阻尼设备等.这是风行菱智的通病，我的车也是菱智 。
3、主要不足制造质量待提升部分用户反馈车辆存在装配工艺粗糙的问题 ，如内饰接缝不均 、异响等小毛病 ，长期使用后可能影响耐用性 。操控与舒适性一般悬挂调校偏硬，转向反应较慢 ，高速过弯时侧倾明显；座椅支撑性不足 ，长时间驾驶或乘坐易产生疲劳感，舒适性略逊于家用MPV。
4 、遇到东风风行菱智M3踩油门无法加速的问题，可能与离合器片过热有关 。建议您先熄火 ，等待大约半小时 ，让离合器片自然冷却 。如果冷却后仍无法正常加速，这可能意味着离合器片已经损坏 ，需要前往4S店更换。此外 ，如果您发现车辆在启动或行驶时显得有些吃力，可能是由多种原因造成的 。
5、东风风行菱智的缺点有以下几点： 配置简陋 ，动力不足 。作为曾经的东风风行销售 ，我了解到菱智车型在配置方面存在一定的不足，导致车辆的动力表现不佳。 变速箱故障比较多 。车主们反映菱智车型的变速箱容易出现故障 ，需要经常维修 ，给车主带来不便 。 菱智0排量车型的发动机油耗大，烧机油。
