奇瑞官宣全系“整车终身质保 ”背后确实存在一些限制条件,并非完全无条件的“慈善”之举,以下是对相关“猫腻”的详细分析:时间、车辆性质及车主身份限制时间限制:自2023年1月1日起开始施行该政策 ,只有在此日期之后购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞 、捷途、奇瑞新能源)全系车型的消费者,才有可能享受整车终身质保政策。
所谓“百亿钜惠 ”,背后有“弯弯绕” 虽然主机厂的确拿出了真金白银来补贴消费者 ,但是这个吸睛十足的“百亿钜惠”,其实背后还是有不少“弯弯绕 ”,对于普通的消费者来说 ,自然是看不到的。
同时,在预售期间,消费者下单风行T5_VO还可享受东风风行为购车用户准备的预售政策 ,包括预售定金膨胀5倍、首付9999元包牌或日供20元5年0息 、置换/增购补贴至高6000元、核心零部件终身质保、车联网终身免流量 、腾讯视频年度会员、首席时尚体验官分享好礼等七重福利 。
023年新汽车三包法内容 家用汽车产品退换条件:家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),若家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效 、车身开裂或燃油泄漏,消费者有权选择更换家用汽车产品或退货 ,销售者应当负责免费更换或退货。
根据2023年的汽车新三包法规定,消费者在购买家用汽车产品时享有更多的权益保障。其中,销售者应承担三包责任,即对于因严重安全性能故障、发动机、变速器 、动力蓄电池、行驶驱动电机等质量问题 ,以及同一主要零部件更换次数等问题引起的故障,消费者可以选择更换或退货 。
023年三包法最新规定如下:7日内退换货权益:若产品在购买之日起7天内出现性能故障,消费者有权要求退货。销售者需按发票价格全额退款 ,同时有权向生产者或供货者追偿责任,或按购销合同处理。15日换货期权益:在购买之日起15天内,若产品出现性能问题 ,消费者可选择换新 。
法律主观:新三包法规定 部分商品退换货条件 第一条 为保护消费者合法权益,明确销售者、修理者、生产者承担的部分商品修理 、更换、退货(以下简称三包)责任和义务,根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》及相关规定 ,制定本规定。
023年三包法最新规定如下:7日内退换货权益:若产品在购买之日起7天内出现性能故障,消费者有权要求退货。销售者需按发票价格全额退款,同时有权向生产者或供货者追偿责任 ,或按购销合同处理 。15日换货期权益:在购买之日起15天内,若产品出现性能问题,消费者可选择换新。
法律主观:国家新三包规定 部分商品修理更换退货责任规定 第一条为保护消费者的合法权益,明确销售者 、修理者、生产者承担的部分商品的修理、更换 、退货(以下称为三包)的责任和义务 ,根据《中华人民共和国 产品质量法 》、《中华人民共和国 消费者权益保护法 》及有关规定制定本规定。

023年三包法最新规定如下:7日内退换货权益:若产品在购买之日起7天内出现性能故障,消费者有权要求退货 。销售者需按发票价格全额退款,同时有权向生产者或供货者追偿责任 ,或按购销合同处理。15日换货期权益:在购买之日起15天内,若产品出现性能问题,消费者可选择换新。销售者需免费提供同型号同规格的产品进行替换 ,并继续追责生产者或供货者。
法律主观:新三包法规定 部分商品退换货条件 第一条 为保护消费者合法权益,明确销售者、修理者 、生产者承担的部分商品修理、更换、退货(以下简称三包)责任和义务,根据《中华人民共和国产品质量法》 、《中华人民共和国消费者权益保护法》及相关规定 ,制定本规定 。
法律背景:为了细化《产品质量法》和《消费者权益保护法》中关于产品修理、更换和退货的原则规定,便于实际操作,国家经贸委、国家技术监督局、国家工商行政管理局和财政部于1995年10月31日联合发布了新“三包”规定 ,即《部分商品修理更换退货责任规定》。该规定自发布之日起生效。
商品质量问题的法定权益 根据2023年《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十二条,若商品在合理质保期内出现质量问题,消费者仍有权要求商家承担修理 、更换或退货责任 。例如,电子产品通常享受一年整机质保 ,家电类产品执行“三包”政策(部分品类最低质保期延长至三年)。
根据中国的三包法规,消费者在购买商品后若发现质量问题,可以在一定时间内退换货。具体规定如下: 产品自购买之日起7日内 ,若出现性能故障,消费者可以选择退货 。 产品自购买之日起15日内,若出现性能故障 ,消费者可以选择换货。
适用范围眼镜架、镜片、装成镜(含老视镜 、太阳镜)及隐形眼镜均适用三包服务,该标准在2023年北京市消协发布的《眼镜类商品投诉处理指引》及上海市监局公示的消费警示中再次得到确认。保修触发条件 质量问题举证:消费者需保存完整购买凭证,部分省市如浙江省规定商家须主动提供电子质保卡 。
国家层面政策《新能源汽车维修维护技术要求》(GB/T 44510 - 2024):2024年9月29日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布 ,2025年1月1日正式实施。
新能源汽车维修相关政策主要是为规范行业秩序、保障消费者权益以及推动技术升级,核心政策包含准入管理 、技术标准、售后保障、安全监管等方面。维修企业准入与资质管理1)备案制是主要方式:按照相关管理办法,从事新能源汽车维修的企业要向当地交通运输主管部门备案 ,无需额外许可,但得具备相应条件 。
国家层面政策要求三包责任强化 2022年1月起实施的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》明确: 新能源汽车动力电池 、驱动电机等核心部件纳入三包范围,保修期不低于8年或12万公里(以先到为准)。 要求企业公开动力电池容量衰减限值(如2年内衰减不超过15%)。
新能源汽车三包规定是国家对新能源汽车产品经营者在其产品保修期内因产品自身功能性能或质量问题,消费者要求退货、换货或者修理时 ,对产品经营者应履行的质量保证和售后服务的一项政策法规。